№5. Я всем привожу в пример микро-АТС. Которые, все, даже самые пиписечные на 4 номера, в обязательном порядке имеют в составе аварийное питание =24в. Это уже давным-давно стало промышленным стандартом. Не все владельцы сабжей про это знают, но на всех микро-АТС есть заглушка и штекер для АКБ.
Почему такое не делают для котлов - тайна есть сие великая. Ведь по важности, котёл как бы не в разы поважнее был бы, нежели микро-АТС. Технических проблем сделать котёл низкого напряжения - никаких. Насосов с BLDC - полно. Зажигание? нет проблем, эл-клапанов - полно. Контроль пламени? сделать на термопаре, ионный с преобразователем и т.п. Т.е. единственное заметное удорожание - BLDC циркуляционный насос заметной мощности. Всё остальное - давно существует и стоит копейки. Ну и первичный источник питания со схемой зарядки АКБ. Импульсный БП Ватт на 150 - не Бог весть какой хайтек..
Производитель, сделавший такой котёл, если он будет вменяемой цены и хорошего качества - сразу же оттяпает приличный кусок рынка, ибо востребованность таких котлов огромная.