Главная » Макро
Макро
 


Последние комментарии к фотографиям
Pollitra (21.06.2017 13:09)
Лузин, будь ты проклят.
Dominique (21.06.2017 10:55)
Зато ЭР10 и ЭР22 уже штатно работали по СМЕ.
Кстати, у ЭР1 штатный выход из вагонов – только на высокие платформы, так что тут она уже безбожно перепиленная.
масло (20.06.2017 23:46)
134 не сбежал? Я такой без весов дозаправлял,если смотровой глазок имеется, по началу конденсации и по температуре выходящего воэдуха.
Nazar (20.06.2017 22:22)
Вряд-ли из-за разгерметизации, что бы там могло осесть или окислится... Имеется Ч/Б ламповый телевизор с аккуратным черным пятнышком по центру кинескопа, прожег кто-то в прошлом. Кинескоп 47см по диагонали, имеется такой еще один, но прилично посаженный.
Alex968m (20.06.2017 20:59)
Так а тепловозы по несколько секций как работают! У америкосов вон и по 7 тепловозов сцепляют по СМЕ, когда тяжелый поезд по горной местности тащить надо.
В автобусной СМЕ сложнее коробки и сцепления соединить, если не АКПП. У сабжа по-сути АКПП.

Д1 - красавчик, лучший дизель-поезд всех времен и народов!

Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Copyright © iXBT.com, 2006-2017 • Разработка: MN, © 2006-2017
Rambler's Top100 Рейтинг.ru