iXBT.com
Конференция
Блоги
Каталог
Gametech
Фото
Komok
Market
Prosound
Журнал
Войти
Регистрация
Развернуть
Участники
О проекте
Справка
Главная
»
Участники
»
трамвай
»
Транспорт и спецтехника
» Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс.
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс.
« назад
·
1
·
3665
3666
3667
3668
3669
3670
3671
3672
3673
·
3852
·
далее »
слайдшоу
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс.
Как, кстати и ПАЗ-3205 был полнейшей деградацией по сравнению с ПАЗ-672.
Впрочем, несмотря на слухи о якобы "сверхвместимости" СВАРЗ ТС, ЗиУ-683 короче всего на 20 сантиметров и на 20 сантиметров уже.
Раздел:
Автомобили
Дата съёмки: неизвестно
Дата загрузки фото: 30.09.2015 20:21
Оригинальная фотография: 902 x 471 (131 Кб)
Фотоаппарат:
неизвестно
Просмотров: 1273
Рейтинг: голосов еще нет
Отзывов: 4
Получить код для блога
Вставка фотографии в текущем разрешении
Вставка миниатюры
HTML (для вставки в блог):
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo:
BBCode (для вставки в форум):
[url=http://ixbt.photo/?id=photo:1100665]Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo: [img]https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665w.jpg[/img][/url]
Ссылка на фото:
https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665w.jpg
HTML (для вставки в блог):
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo:
BBCode (для вставки в форум):
[url=http://ixbt.photo/?id=photo:1100665]Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo: [img]https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665.jpg[/img][/url]
Ссылка на миниатюру:
https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665.jpg
Послать ссылку другу
Комментарии к фотографии
1.
Dominique
(03.10.2015 15:30)
Ну и чем он "регресс"? Число мест для сидения не меньше, дизайн для своего времени современный, производство не полукустарное на ремонтном заводе. Энергопотребление - ниже. Что надо-то ещё?
2.
трамвай
(03.10.2015 19:27)
Компоновка ухудшилась - стал один мост у прицепа. И дизайн именно регресс по сравнению со СВАРЗ ТС. Может вам и ПАЗ-3205(или ГАЗ-24) нравится больше, чем ПАЗ-672(и ГАЗ-21) ? (полнейшая аналогия регресса в плане дизайна)
3.
трамвай
(04.10.2015 12:51)
Кстати да. Да и сам дизайн салона примитивный по сравнению со СВАРЗ.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник:
трамвай
Junior Member
Фото: 5424 в 8 альбомах
Рейтинг: 8,03 (голосов: 230)
Сообщений: 15087
Страница в конференции
Альбомы участника
242
Масштабные модели
3852
Транспорт и спецтехника
Последние фото
Лучшие фото
Популярные фото
725
Хорошие зайки ❤❤❤
326
Разное
325
Светотехника и электрика
12
Природа и животные
3
Обои для смартфона
7
Приколы
Тематики галереи
1862
Природа
1106
Пейзаж
119
Натюрморт
468
Цветы
1884
Животные
1027
Портрет
37
Живопись
1582
Город
2557
Архитектура
175
Интерьер, дизайн
583
Макро
2297
Путешествия
679
Отдых, развлечения
839
Активный отдых, туризм
315
Спорт
702
Автомобили
256
Друзья, встречи
154
Клубы, концерты
571
Репортаж
2026
Компьютеры, железо
94
Компьютерная графика
53
Заставки, обои
76
Фотомонтаж
458
Работа
1497
Хобби
204
Я, любимый(ая)
555
Семья, личное
148
Юмор
2651
Тесты фототехники
419
Аудио-видео техника
23205
Другое, разное
О проекте
Обсуждение фотогалереи
Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie
Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright ©
iXBT.com
, 2006-2024 Разработка:
MN