|
| » Участники » Lumsvet » Дуговые ртутно-люминесцентные лампы |
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| Дуговые ртутно-люминесцентные лампы |
 |
 | |
- Раздел: Хобби
- Фотографий: 136 (43,7 Мб)
- Создан: 13.10.2008 22:17
- Обновлен: 13.03.2013 00:32
|
- Рейтинг: 9,82 (голосов: 22)
- Просмотров: 156888, отзывов: 424
- Доступен: всем
- Время жизни: бесконечное
| |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото • СлайдшоуСортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О | Камера |
|---|
| Горелка ДРЛ 250(8)ПН.JPG | 13.10.2008 22:31 | 12.10.2008 20:58 | 1600•1200 | 516 Кб | 0,00 (0) | 1820 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | Горелка ПЗГРЛ ДРЛ 400(6).JPG | 13.10.2008 22:32 | 12.10.2008 20:55 | 1600•1200 | 553 Кб | 0,00 (0) | 1206 | 3 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ 250 (8)ПН.JPG | 13.10.2008 22:32 | 12.10.2008 20:58 | 741•1373 | 154 Кб | 10,00 (1) | 1349 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | Кефирная ДРЛ Лисма 250(8) ПН 3 2000.JPG | 13.10.2008 22:32 | 12.10.2008 20:56 | 1200•1600 | 310 Кб | 0,00 (0) | 1389 | 6 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ80(15) не остывшая коронирует от ИЗУ.JPG | 09.11.2008 00:24 | 07.11.2008 19:00 | 1600•1200 | 565 Кб | 0,00 (0) | 1617 | 6 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ80(15) разогревается.JPG | 09.11.2008 00:24 | 07.11.2008 19:02 | 1600•1200 | 471 Кб | 0,00 (0) | 1869 | 2 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ80(15) стартует от ИЗУ.JPG | 09.11.2008 00:24 | 07.11.2008 19:01 | 1600•1200 | 452 Кб | 0,00 (0) | 1278 | 7 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ250(10)4.JPG | 09.11.2008 00:24 | 07.11.2008 18:31 | 1600•1200 | 633 Кб | 0,00 (0) | 1079 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ250(10) 4.JPG | 09.11.2008 00:24 | 07.11.2008 18:31 | 1600•1200 | 653 Кб | 0,00 (0) | 1010 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | Маркировка ДРЛ 1000(8) 4 98 Лисма.J | 11.09.2009 12:25 | 08.09.2009 15:50 | 2272•1704 | 898 Кб | 0,00 (0) | 847 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | Внутренности PHOENIX LIGHT Japan Design HM 230V 125W E27 China | 02.01.2010 17:04 | 30.12.2009 20:34 | 2272•1704 | 948 Кб | 0,00 (0) | 848 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | PHOENIX LIGHT Japan Design HM 230V 125W E27 China | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 20:32 | 2272•1704 | 924 Кб | 0,00 (0) | 1072 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | PHOENIX LIGHT Japan Design HM 230V 125W E27 China | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 20:30 | 2272•1704 | 1,0 Мб | 0,00 (0) | 1847 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | PHOENIX LIGHT Japan Design HM 230V 125W E27 China - 5 сек. от старта | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 20:53 | 2272•1704 | 957 Кб | 0,00 (0) | 1094 | 6 | Nikon COOLPIX L4 | | Чудесные свойства PHOENIX LIGHT Japan Design HM 230V 125W E27 China | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 20:32 | 2272•1704 | 1,1 Мб | 0,00 (0) | 1219 | 2 | Nikon COOLPIX L4 | | Внутронности ДРЛ 125 Филипс.JPG | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 20:37 | 2272•1704 | 971 Кб | 0,00 (0) | 927 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ Филипс 125 Вт HPL-N 542 5 сек. от старта.JPG | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 21:05 | 2272•1704 | 932 Кб | 0,00 (0) | 1150 | 1 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ Филипс 125 Вт HPL-N 542.JPG | 02.01.2010 17:14 | 30.12.2009 20:36 | 2272•1704 | 1,0 Мб | 0,00 (0) | 933 | 4 | Nikon COOLPIX L4 | | Потроха ДРЛ Лайнер 125Вт.JPG | 02.01.2010 17:50 | 30.12.2009 21:06 | 2272•1704 | 962 Кб | 0,00 (0) | 885 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ 125 (8) 4 2000 Лисма.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 2272•1704 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 1064 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | POLAMP LRF125 Выпуск 04 1980 - светит зелено, но ярко | 08.03.2010 11:34 | 07.03.2010 18:33 | 1600•1200 | 581 Кб | 0,00 (0) | 859 | 2 | Nikon COOLPIX L4 | | POLAMP LRF125 Выпуск 04 1980 - светит зелено, но ярко | 08.03.2010 11:39 | 07.03.2010 18:33 | 1600•1200 | 492 Кб | 10,00 (1) | 1047 | 4 | Nikon COOLPIX L4 | | POLAMP LRF Апрель 1979 г.в. с проплешиной в люминофорном покрытии - зелепуха | 08.03.2010 11:39 | 07.03.2010 18:00 | 1600•1200 | 518 Кб | 10,00 (1) | 966 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | POLAMP LRF 400 04 79 оригинальный крепёж арматуры к пупку.JPG | 08.03.2010 11:39 | 07.03.2010 18:00 | 1600•1200 | 515 Кб | 0,00 (0) | 930 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ 400 саранского завода выпуска ноября 1977 года - отлично светит! | 08.03.2010 11:39 | 07.03.2010 18:36 | 1600•1200 | 510 Кб | 10,00 (1) | 1152 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ 400 саранского завода выпуска ноября 1977 года - отлично светит! | 08.03.2010 11:39 | 07.03.2010 18:37 | 1600•1200 | 489 Кб | 10,00 (1) | 1437 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | Лисма 400(8)-1 без указания даты выпуска | 08.03.2010 11:39 | 07.03.2010 18:10 | 1600•1200 | 494 Кб | 0,00 (0) | 1226 | 3 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ 125 в подъезде, работающая от дросселей ЛЛ 80+40 Вт | 28.11.2010 18:41 | 08.10.2010 16:14 | 1600•1200 | 566 Кб | 0,00 (0) | 3838 | 9 | Nikon COOLPIX L4 | | Teslamp RVLX 250W | 30.01.2011 15:09 | 17.01.2011 14:08 | 1600•1200 | 674 Кб | 0,00 (0) | 2579 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | Teslamp RVLX 250W | 30.01.2011 15:09 | 17.01.2011 14:09 | 1600•1200 | 574 Кб | 0,00 (0) | 1608 | 0 | Nikon COOLPIX L4 | | МЭЛЗ 250(10)-5 | 13.04.2011 09:44 | 10.04.2011 17:51 | 1024•768 | 294 Кб | 10,00 (1) | 1347 | 10 | Nikon COOLPIX L4 | | МЭЛЗ 250(10)-5 | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 17:51 | 1024•768 | 289 Кб | 0,00 (0) | 1457 | 12 | Nikon COOLPIX L4 | | МЭЛЗ 250(10)-5 разгорается | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 17:54 | 1024•768 | 234 Кб | 9,00 (1) | 1465 | 11 | Nikon COOLPIX L4 | | МЭЛЗ 250(10)-5 | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:13 | 1024•768 | 274 Кб | 0,00 (0) | 1070 | 2 | Nikon COOLPIX L4 | | МЭЛЗ 250(10)-5 | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:13 | 1024•768 | 291 Кб | 0,00 (0) | 1114 | 3 | Nikon COOLPIX L4 | | Резистор и арматура в OSRAM 250W | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:14 | 1024•768 | 271 Кб | 0,00 (0) | 1016 | 3 | Nikon COOLPIX L4 | | OSRAM 250W | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:15 | 1024•768 | 292 Кб | 0,00 (0) | 1106 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | ДРЛ 125(8)-1 2 92 | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:15 | 1024•768 | 292 Кб | 0,00 (0) | 1330 | 8 | Nikon COOLPIX L4 | | Пластинка в TESLA 250Вт Чехословакия | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:17 | 1024•768 | 261 Кб | 0,00 (0) | 1370 | 5 | Nikon COOLPIX L4 | | Резистор и арматура в TESLA 250Вт Чехословакия | 13.04.2011 09:45 | 10.04.2011 18:17 | 1024•768 | 258 Кб | 0,00 (0) | 1423 | 2 | Nikon COOLPIX L4 | | LISMA ДРЛ 250 | 11.09.2009 12:20 | неизвестно | 2272•1704 | 570 Кб | 0,00 (0) | 818 | 0 | неизвестно | | Брешь в люминофоре из-за болтающейся араматуры | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 2272•1704 | 627 Кб | 0,00 (0) | 972 | 4 | неизвестно | | Горелка и арматура в ДРЛ 700(10) 10 84 г МЭЛЗ | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 2272•1704 | 810 Кб | 0,00 (0) | 852 | 0 | неизвестно | | ДРЛ 250 обычная и уменьшенная колбы | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 1316•1588 | 339 Кб | 0,00 (0) | 966 | 0 | неизвестно | | ДРЛ 700(10) 10 84 г. МЭЛЗ | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 1130•2235 | 375 Кб | 10,00 (2) | 1206 | 6 | неизвестно | | ДРЛ 700(10) 10 84 г МЭЛЗ | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 1050•2140 | 442 Кб | 0,00 (0) | 1465 | 6 | неизвестно | | ДРЛ 700(10) 10 84 МЭЛЗ | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 1315•2250 | 382 Кб | 0,00 (0) | 1156 | 6 | неизвестно | | ДРЛ 700(10) 10 84 МЭЛЗ впервые зажглась благодаря Полтаве | 11.09.2009 12:21 | неизвестно | 1204•1372 | 283 Кб | 10,00 (1) | 1316 | 4 | неизвестно | | ДРЛ 1000(8) 4 98 Лисма | 11.09.2009 12:24 | неизвестно | 1070•2135 | 280 Кб | 7,00 (1) | 1881 | 5 | неизвестно | | ДРЛ 1000(8) 4 98 Лисма | 11.09.2009 12:25 | неизвестно | 1210•2165 | 569 Кб | 0,00 (0) | 1684 | 8 | неизвестно | | Лого МЭЛЗа | 11.09.2009 12:25 | неизвестно | 1260•1264 | 375 Кб | 0,00 (0) | 891 | 0 | неизвестно | | Маркировка ДРЛ 700(10) 10 84 г МЭЛЗ | 11.09.2009 12:25 | неизвестно | 2272•1704 | 766 Кб | 0,00 (0) | 1118 | 3 | неизвестно | | Модельный ряд ДРЛов | 11.09.2009 12:25 | неизвестно | 2192•1268 | 556 Кб | 10,00 (1) | 1483 | 6 | неизвестно | | Разгорается ДРЛ 1000(8) 4 98 Лисма | 11.09.2009 12:25 | неизвестно | 2164•1448 | 719 Кб | 0,00 (0) | 1482 | 2 | неизвестно | | Резистор в ДРЛ 1000(8) 4 98 Лисма | 11.09.2009 12:26 | неизвестно | 2272•1704 | 705 Кб | 0,00 (0) | 1454 | 3 | неизвестно | | Резисторы в ДРЛ 700(10) 10 84 г МЭЛЗ вид сбоку | 11.09.2009 12:26 | неизвестно | 1680•2100 | 472 Кб | 0,00 (0) | 797 | 0 | неизвестно | | Резисторы в ДРЛ 700(10) 10 84 г МЭЛЗ вид спереди | 11.09.2009 12:26 | неизвестно | 1405•2155 | 601 Кб | 0,00 (0) | 910 | 4 | неизвестно | | Цоколь LISMA ДРЛ 250 | 11.09.2009 12:27 | неизвестно | 1704•2272 | 646 Кб | 0,00 (0) | 951 | 7 | неизвестно | | Цоколь ДРЛ 125 Лайнер | 11.09.2009 12:27 | неизвестно | 1305•1925 | 362 Кб | 0,00 (0) | 894 | 0 | неизвестно | | Цоколь ДРЛ 700(10) 10 84 г МЭЛЗ | 11.09.2009 12:27 | неизвестно | 1595•2020 | 734 Кб | 0,00 (0) | 874 | 0 | неизвестно | | Цоколь ДРЛ 1000(8) 4 98 Лисма | 11.09.2009 12:27 | неизвестно | 1250•2060 | 562 Кб | 0,00 (0) | 790 | 0 | неизвестно | | ДРЛ Филипс 125 Вт HPL-N 542.JPG | 02.01.2010 17:14 | неизвестно | 1608•1396 | 442 Кб | 0,00 (0) | 991 | 0 | неизвестно | | ДРЛ Лайнер 125Вт.JPG | 02.01.2010 17:47 | неизвестно | 1724•1380 | 558 Кб | 0,00 (0) | 1540 | 6 | неизвестно | | ДРЛ Лайнер 125Вт - 5 сек. от старта.JPG | 02.01.2010 17:50 | неизвестно | 1512•1312 | 231 Кб | 0,00 (0) | 1329 | 5 | неизвестно | | ДРЛ 400(6) Полтава (ПЗГРЛ) | 02.01.2010 18:03 | неизвестно | 742•534 | 60 Кб | 0,00 (0) | 1142 | 4 | неизвестно | | ДРЛ80(15) Лисма 2 90.jpg | 02.01.2010 18:17 | неизвестно | 320•632 | 39 Кб | 0,00 (0) | 1082 | 3 | неизвестно | | ДРЛ 125 Лайнер 09 06 в сравнении с ДРЛ 80 Лисма 2 90.jpg | 02.01.2010 18:23 | неизвестно | 538•588 | 66 Кб | 0,00 (0) | 1863 | 2 | неизвестно | | Маркировка ДРЛ125 Лайнер.jpg | 02.01.2010 19:19 | неизвестно | 484•378 | 44 Кб | 0,00 (0) | 1236 | 7 | неизвестно | | Вот она - жуткая полтавская зелепня! | 20.01.2010 00:22 | неизвестно | 980•1644 | 216 Кб | 0,00 (0) | 1111 | 6 | неизвестно | | Почерневшая горелка полтавки.JPG | 20.01.2010 00:32 | неизвестно | 1532•1516 | 266 Кб | 0,00 (0) | 924 | 0 | неизвестно | | Почерневшая горелка полтавки 250.JPG | 20.01.2010 00:32 | неизвестно | 1968•1692 | 432 Кб | 0,00 (0) | 1095 | 5 | неизвестно | | Современные ДРЛ 125 и 250 от Лисмы.JPG | 20.01.2010 00:29 | неизвестно | 1264•1484 | 354 Кб | 0,00 (0) | 1570 | 4 | неизвестно | | Штамп ДРЛ 125(8) 4 2000 Лисма.JPG | 20.01.2010 00:39 | неизвестно | 2272•1044 | 388 Кб | 0,00 (0) | 1071 | 2 | неизвестно | | Безобразная маркировкаДРЛ 125 SELZ.JPG | 20.01.2010 00:25 | неизвестно | 2120•1020 | 242 Кб | 0,00 (0) | 899 | 2 | неизвестно | | ДРЛ 125 SELZ.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 1412•1592 | 464 Кб | 10,00 (1) | 1167 | 5 | неизвестно | | ДРЛ 125 - толстозадая SELZ и изящная Лисма.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 1692•1640 | 362 Кб | 0,00 (0) | 1468 | 5 | неизвестно | | Гадкая маркировка современной Лисмы.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 2060•1232 | 425 Кб | 0,00 (0) | 914 | 0 | неизвестно | | ДРЛ 125(8) 2 98 и 4 2000 Лисма.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 2192•1400 | 517 Кб | 0,00 (0) | 1202 | 0 | неизвестно | | ДРЛ 125(8) 4 2000 Лисма.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 2148•1276 | 434 Кб | 0,00 (0) | 1096 | 0 | неизвестно | | Маркировка ДРЛ 125(8) 2 98 Лисма.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 2272•1340 | 517 Кб | 0,00 (0) | 901 | 1 | неизвестно | | Молодая и постарше Лисмы.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 1312•1408 | 370 Кб | 0,00 (0) | 915 | 0 | неизвестно | | Новая Лисма 125.JPG | 20.01.2010 00:41 | неизвестно | 1648•1392 | 450 Кб | 0,00 (0) | 1457 | 6 | неизвестно | | POLAMP LRF Апрель 1979 г.в. с проплешиной в люминофорном покрытии - зелепуха | 08.03.2010 11:39 | неизвестно | 1446•861 | 247 Кб | 10,00 (1) | 1260 | 6 | неизвестно | | Брутальная дверь в одном из ижевских подъездов с ДРЛ над нею | 28.11.2010 18:39 | неизвестно | 1200•1600 | 396 Кб | 0,00 (0) | 1469 | 3 | неизвестно | | OSRAM HQL 80W P.R.C | 05.09.2012 21:24 | неизвестно | 695•600 | 97 Кб | 0,00 (0) | 1113 | 4 | неизвестно | | OSRAM HQL 80W P.R.C | 05.09.2012 21:24 | неизвестно | 758•400 | 67 Кб | 0,00 (0) | 782 | 0 | неизвестно | | OSRAM HQL 250W PRC | 03.10.2012 08:37 | неизвестно | 400•533 | 43 Кб | 0,00 (0) | 1056 | 6 | неизвестно | | Пхилипс | 04.10.2012 03:55 | неизвестно | 400•533 | 35 Кб | 0,00 (0) | 929 | 2 | неизвестно | | Лисма | 04.10.2012 03:55 | неизвестно | 400•533 | 31 Кб | 0,00 (0) | 1013 | 4 | неизвестно | | Лисма ДРЛ250М. Новая разжигается очень приятным светом. | 17.10.2012 22:58 | неизвестно | 400•533 | 25 Кб | 0,00 (0) | 1384 | 5 | неизвестно | | PHILIPS HPL-N 125W/542 Holland | 17.10.2012 22:58 | неизвестно | 533•400 | 24 Кб | 0,00 (0) | 781 | 0 | неизвестно | | PHILIPS HPL-N 125W/542 Holland | 18.10.2012 00:18 | неизвестно | 388•698 | 46 Кб | 0,00 (0) | 872 | 3 | неизвестно | | DSCN9844.JPG | 19.10.2012 21:08 | неизвестно | 573•477 | 42 Кб | 0,00 (0) | 844 | 0 | неизвестно | | DSCN9842.JPG | 19.10.2012 21:08 | неизвестно | 417•648 | 63 Кб | 0,00 (0) | 739 | 0 | неизвестно | | DSCN9766.JPG | 19.10.2012 21:08 | неизвестно | 430•400 | 30 Кб | 0,00 (0) | 607 | 0 | неизвестно | | DSCN9765.JPG | 19.10.2012 21:08 | неизвестно | 400•630 | 54 Кб | 0,00 (0) | 593 | 0 | неизвестно | | DSCN9873.JPG | 19.10.2012 21:10 | неизвестно | 400•415 | 20 Кб | 0,00 (0) | 689 | 0 | неизвестно | | DSCN9872.JPG | 19.10.2012 21:12 | неизвестно | 406•400 | 24 Кб | 0,00 (0) | 789 | 10 | неизвестно | | DSCN9785.JPG | 19.10.2012 21:20 | неизвестно | 350•598 | 37 Кб | 0,00 (0) | 609 | 0 | неизвестно | | DSCN9787.JPG | 19.10.2012 21:20 | неизвестно | 400•424 | 29 Кб | 10,00 (1) | 917 | 0 | неизвестно | | DSCN9788.JPG | 19.10.2012 21:20 | неизвестно | 533•400 | 37 Кб | 0,00 (0) | 988 | 1 | неизвестно | | DSCN9758.JPG | 19.10.2012 23:21 | неизвестно | 400•642 | 51 Кб | 0,00 (0) | 723 | 0 | неизвестно | | DSCN9757.JPG | 19.10.2012 23:21 | неизвестно | 417•400 | 33 Кб | 0,00 (0) | 660 | 0 | неизвестно | | DSCN9761.JPG | 19.10.2012 23:21 | неизвестно | 533•400 | 52 Кб | 0,00 (0) | 820 | 0 | неизвестно | | DSCN9762.JPG | 19.10.2012 23:21 | неизвестно | 596•400 | 32 Кб | 0,00 (0) | 654 | 0 | неизвестно | | DSCN9781.JPG | 20.10.2012 00:17 | неизвестно | 493•400 | 32 Кб | 0,00 (0) | 1106 | 4 | неизвестно | | DSCN9794.JPG | 20.10.2012 00:17 | неизвестно | 653•400 | 42 Кб | 10,00 (1) | 861 | 5 | неизвестно | | DSCN9795.JPG | 20.10.2012 00:17 | неизвестно | 555•400 | 52 Кб | 10,00 (1) | 722 | 0 | неизвестно | | DSCN9796.JPG | 20.10.2012 00:17 | неизвестно | 563•400 | 38 Кб | 10,00 (1) | 814 | 2 | неизвестно | | DSCN9780.JPG | 20.10.2012 00:20 | неизвестно | 400•628 | 85 Кб | 0,00 (0) | 861 | 1 | неизвестно | | NARVA NF 400-01 1987 GDR | 10.12.2012 03:56 | неизвестно | 400•429 | 20 Кб | 0,00 (0) | 1287 | 2 | неизвестно | | NARVA NF 400-01 1987 GDR | 10.12.2012 04:00 | неизвестно | 447•400 | 35 Кб | 10,00 (1) | 871 | 0 | неизвестно | | QUASAR ДРЛ-250 www.aurora.li в сравнении с Лисмой ДРЛ-250 | 10.12.2012 04:00 | неизвестно | 400•508 | 30 Кб | 0,00 (0) | 2193 | 8 | неизвестно | | Лисма ДРЛ700 II 2007 | 10.12.2012 04:12 | неизвестно | 400•707 | 77 Кб | 0,00 (0) | 1053 | 11 | неизвестно | | Polamp LRF250 | 11.01.2013 06:03 | неизвестно | 400•681 | 33 Кб | 10,00 (1) | 968 | 2 | неизвестно | | Яйцо 125Вт из Саранска от 1983 года. | 11.01.2013 06:12 | неизвестно | 350•636 | 30 Кб | 10,00 (1) | 1208 | 6 | неизвестно | | Яйцо 125Вт из Саранска от 1985 года. | 11.01.2013 06:12 | неизвестно | 557•400 | 34 Кб | 0,00 (0) | 769 | 0 | неизвестно | | Яйцо 125Вт из Саранска от 1985 года. | 11.01.2013 06:12 | неизвестно | 568•400 | 39 Кб | 0,00 (0) | 818 | 2 | неизвестно | | DSCN2070.JPG | 11.01.2013 06:24 | неизвестно | 350•616 | 28 Кб | 0,00 (0) | 729 | 0 | неизвестно | | DSCN2073.JPG | 11.01.2013 06:24 | неизвестно | 432•400 | 38 Кб | 0,00 (0) | 788 | 1 | неизвестно | | Старая американская "ДРЛ" 250 от GE | 11.01.2013 06:31 | неизвестно | 432•400 | 24 Кб | 0,00 (0) | 1219 | 9 | неизвестно | | Старая американская "ДРЛ" 250 от GE | 11.01.2013 06:31 | неизвестно | 533•400 | 41 Кб | 0,00 (0) | 870 | 5 | неизвестно | | Старая американская "ДРЛ" 250 от GE | 11.01.2013 06:31 | неизвестно | 533•400 | 42 Кб | 10,00 (1) | 777 | 0 | неизвестно | | Старая американская "ДРЛ" 250 от GE | 11.01.2013 06:31 | неизвестно | 533•400 | 38 Кб | 0,00 (0) | 863 | 1 | неизвестно | | Старая американская "ДРЛ" 250 от GE | 11.01.2013 06:44 | неизвестно | 400•627 | 42 Кб | 0,00 (0) | 988 | 2 | неизвестно | | POLAMP LRF 125W 04 1980 Poland. Первые 10 сек. от старта. | 17.01.2013 16:13 | неизвестно | 400•533 | 38 Кб | 0,00 (0) | 1497 | 7 | неизвестно | | ДРЛ125(6) 02 1983 СЭЛЗ в первые 10 сек. старта. | 17.01.2013 16:13 | неизвестно | 400•533 | 25 Кб | 0,00 (0) | 1265 | 4 | неизвестно | | PHILIPS HPL 4 Pro 125W/634 Holland. Первые 10 сек. от старта. | 17.01.2013 16:13 | неизвестно | 400•533 | 41 Кб | 0,00 (0) | 954 | 1 | неизвестно | | PHILIPS HPL 4 Pro 125W/634 Holland | 17.01.2013 16:15 | неизвестно | 400•300 | 16 Кб | 0,00 (0) | 774 | 0 | неизвестно | | PHILIPS HPL 4 Pro 125W/634 Holland | 17.01.2013 16:15 | неизвестно | 350•520 | 29 Кб | 0,00 (0) | 1060 | 4 | неизвестно | | ДРЛ 250М от Лисмы - обе 3кв 2008, а вот маркировка в разных частях колбы расположена. | 22.01.2013 03:35 | неизвестно | 404•420 | 76 Кб | 0,00 (0) | 1514 | 5 | неизвестно | | ДРЛ 125 Лисма. Made in Russia. (!!!) | 22.01.2013 03:35 | неизвестно | 250•560 | 53 Кб | 0,00 (0) | 1353 | 4 | неизвестно | | Львовская Безлюминофорка 250 4кв 2011. Но зовётся ДРЛ всё равно. | 22.01.2013 03:35 | неизвестно | 400•608 | 25 Кб | 0,00 (0) | 1546 | 11 | неизвестно | | Электрод в ДРЛ 250М от Лисмы | 13.03.2013 00:32 | неизвестно | 600•450 | 43 Кб | 0,00 (0) | 1930 | 3 | неизвестно | | Электрод в ДРЛ 250М от Лисмы | 13.03.2013 00:32 | неизвестно | 600•450 | 40 Кб | 0,00 (0) | 1106 | 0 | неизвестно | | Горелка ДРЛ 250М от Лисмы. | 13.03.2013 00:32 | неизвестно | 450•600 | 27 Кб | 0,00 (0) | 2057 | 12 | неизвестно |
|
| Последние комментарии к фотографиям |
|
| |
|
|
|
|
