Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Тёма » Автомобильный компрессор "Автолик 406"
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
Автомобильный компрессор "Автолик 406"
  • Раздел: Автомобили
  • Фотографий: 8 (27,0 Мб)
  • Создан: 25.06.2013 22:52
  • Обновлен: 25.06.2013 22:57
  • Рейтинг: 0,00 (голосов: 0)
  • Просмотров: 12182, отзывов: 12
  • Доступен: всем
  • Время жизни: бесконечное
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 25 фото, 50 фото, все фото • Слайдшоу
Сортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату
 
  • Получить код для блога


Последние комментарии к фотографиям
Тёма (09.10.2013 20:31)
Оребрение НЕ настоящее
short_circuit (09.10.2013 16:19)
да, увы, цельный поршень-шатун, неудачное решение
short_circuit (09.10.2013 16:17)
и снова оребрение отсутсвует полностью... у меня на подобном девайсе шланг начинал дымиться и вонять палёной резиной от перегрева
short_circuit (26.06.2013 07:56)
вполне реально подобрать подходящий болт, и обточить его до требуемого диаметра. А затем притянуть гайкой. Я так сделал в своё время на отечественном Темп-3, но там было сложнее: не было подшипника, поэтому пришлось подбирать подходящие гроверы/шайбы, чтобы обеспечить требуемый зазор в затянутом состоянии. А тут подшипник, достаточно подобрать диаметр, и затянуть до упора.
Тёма (25.06.2013 23:30)
Было прикрыто пластиком с оребрением )))
Участник: Тёма
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN