|
| » Участники » TechnicsKuzya » "Реле" задержки и плавного включения помпы обратного осмоса |
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo! К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт. Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества. Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| "Реле" задержки и плавного включения помпы обратного осмоса |
 |
 | | Схема для обеспечения плавного запуска помпы фильтра воды на основе обратного осмоса. Обеспечивает тихий запуск и долговечность работы помпы. Для надёжной и стабильной работы требуется электроклапан (устанавливается вместо стандартного 4-ёх ходового) и стабилизированный импульсный БП (рекомедуется MeanWell, 6 класс энергоэффективности).
Пример возможных конструкций и схема устройства представлены на фото, готовое устройство легко помещается в термоусадку, радиатор для транзистора не обязателен, т.к. в нагруженном состоянии транзистор работает пару-тройку секунд в момент раскрутки двигателя помпы, далее ключ полностью открыт и ввиду малого сопротивления перехода абсолютно не греется.
Дополнительная информация:
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=47:11542:878#878
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=47:12325:19#19
- Раздел: Хобби
- Фотографий: 10 (2,1 Мб)
- Создан: 26.09.2019 15:59
- Обновлен: 26.09.2019 18:19
|
- Рейтинг: 0,00 (голосов: 0)
- Просмотров: 1831, отзывов: 0
- Доступен: всем
- Время жизни: бесконечное
|
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото СлайдшоуСортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О | Камера |
| IMG_20131027_155219.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 212 Кб | 0,00 (0) | 154 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155226.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 193 Кб | 0,00 (0) | 155 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155236.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 212 Кб | 0,00 (0) | 221 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155256.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 191 Кб | 0,00 (0) | 159 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155300.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 191 Кб | 0,00 (0) | 155 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155304.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1305•979 | 203 Кб | 0,00 (0) | 154 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155314.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 258 Кб | 0,00 (0) | 169 | 0 | неизвестно | | IMG_20131027_155319.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 1248•936 | 246 Кб | 0,00 (0) | 166 | 0 | неизвестно | | IMG_20131030_081938.jpg | 26.09.2019 18:19 | неизвестно | 701•935 | 145 Кб | 0,00 (0) | 171 | 0 | неизвестно | | Схема "реле" задержки и плавного включения помпы | 26.09.2019 18:13 | неизвестно | 1262•462 | 283 Кб | 0,00 (0) | 327 | 0 | неизвестно |
|
|
|
|
|