Прям эксперт! Было так: я на семерке ехал по главной, а девятина, идя по второстепенной сверху вниз, не уступив дорогу влетела мне в бок, после чего её развернуло.
см. комментарий про отгоревший мост. После пропитки обмотки статора лаком, лак оказался и на клемме. Её не зачистили, и прикрутили так, типа, и так сойдёт.. вот результат...
стандартная болячка: горит соединение клеммы обмотки статора, и входа выпрямителя. И всё потому, что ж@порукие сборщики не удосужились зачистить лак с клеммы. Типа, и так сойдёт..