Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Персовстрат » Венский технический музей
Венский технический музей
  • Раздел: Путешествия
  • Фотографий: 45 (8,8 Мб)
  • Создан: 26.01.2017 19:52
  • Обновлен: 17.06.2017 16:32
  • Рейтинг: 9,70 (голосов: 33)
  • Просмотров: 38676, отзывов: 120
  • Доступен: всем
  • Время жизни: бесконечное
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото • Слайдшоу
Сортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату
 
ФотоЗагруженоСнятоИсх.размерыРазмерРейтингПОКамера
Пассажирский самолет De Havilland DH 104 Mk. 5 Dove. 1957 г.17.06.2017 16:32неизвестно5224•3120201 Кб10,00 (1)5940Canon EOS 5D Mark III
Кабина самолета Aviatik (Berg) D I, 1918 г.10.05.2017 10:27неизвестно3840•4812187 Кб10,00 (1)3390Canon EOS 5D Mark III
Биплан Aviatik (Berg) D I, 1918 г.04.05.2017 17:54неизвестно3840•4872178 Кб0,00 (0)5110Canon EOS 5D Mark III
Диски шифровальной машины Enigma. Германия02.05.2017 12:09неизвестно4008•3552211 Кб0,00 (0)5840Canon EOS 5D Mark III
Транзисторный приемник Eumig Okay. 1959 г.26.04.2017 15:08неизвестно3760•2056119 Кб10,00 (2)5110Canon EOS 5D Mark III
Паровоз "Штайнбрюк", 1848 г.24.04.2017 11:02неизвестно3612•4212224 Кб10,00 (1)5290Canon EOS 5D Mark III
Биплан Aviatik (Berg) D I, 1918 г.20.04.2017 16:24неизвестно3840•4836141 Кб0,00 (0)6883Canon EOS 5D Mark III
Электромобиль Egger-Lohner Mylord/Coupé. 1898 г. 18.04.2017 09:49неизвестно5064•3568170 Кб10,00 (2)7264Canon EOS 5D Mark III
Паровоз "Штайнбрюк", 1848 г.13.04.2017 15:37неизвестно5760•3840262 Кб0,00 (0)8022Canon EOS 5D Mark III
Это не "Запорожец", а Steyr-Puch 500. 1957-1975 гг.11.04.2017 15:20неизвестно4816•3688166 Кб0,00 (0)9056Canon EOS 5D Mark III
Топка паровоза после взрыва котла. 16 сентября 1892 г.09.04.2017 14:23неизвестно4432•3552240 Кб0,00 (0)6150Canon EOS 5D Mark III
Топка паровоза после взрыва котла. 16 сентября 1892 г.09.04.2017 14:23неизвестно4272•3840218 Кб0,00 (0)5820Canon EOS 5D Mark III
Возбудитель генератора электростанции Рютц. 1912 г.06.04.2017 22:19неизвестно3520•3592276 Кб10,00 (3)12625Canon EOS 5D Mark III
Автомобиль Steyr 220. 1937-1941 гг. 55 л.с.04.04.2017 19:33неизвестно5560•3208185 Кб0,00 (0)12734Canon EOS 5D Mark III
Модель земснаряда работы инженера Боллинджера. 1839 г.02.04.2017 15:57неизвестно4216•2600252 Кб0,00 (0)7050Canon EOS 5D Mark III
Первый ламповый триод фирмы AEG. 1913 г.31.03.2017 14:16неизвестно2232•4118 98 Кб0,00 (0)6957Canon EOS 5D Mark III
Один из первых электровозов в мире. Тип 1060. 1912 г.29.03.2017 13:25неизвестно3088•2776301 Кб0,00 (0)8562Canon EOS 5D Mark III
35-мм кинокамера Arriflex 35 IIB. 1960 г.26.03.2017 08:56неизвестно4168•3192190 Кб10,00 (2)8382Canon EOS 5D Mark III
Паровая машина и генератор электростанции. Начало ХХ века23.03.2017 19:15неизвестно2335•3495181 Кб0,00 (0)8358Canon EOS 5D Mark III
Органы управления паровозом "Ajax". 1841 г.21.03.2017 18:46неизвестно3720•5118136 Кб0,00 (0)7592Canon EOS 5D Mark III
Профессиональный репортажный магнитофон Uher 4200 Report Stereo. Германия, 1972 г.19.03.2017 18:03неизвестно4625•1897107 Кб10,00 (4)12483Canon EOS 5D Mark III
Судовая паровая машина с качающимися цилиндрами. 1853 г.17.03.2017 17:42неизвестно4480•3296245 Кб10,00 (1)14303Canon EOS 5D Mark III
Интерьер железнодорожного вагона II класса. XIX век15.03.2017 15:53неизвестно4960•3840239 Кб0,00 (0)9755Canon EOS 5D Mark III
Формула-1. Mercedes-Benz W196, 1954 г.13.03.2017 10:44неизвестно5392•2656102 Кб10,00 (2)7350Canon EOS 5D Mark III
Коллектор генератора электростанции. Начало ХХ века10.03.2017 23:44неизвестно3840•5760207 Кб0,00 (0)6700Canon EOS 5D Mark III
Железнодорожный вагон II класса. XIX век08.03.2017 20:54неизвестно3720•3136269 Кб10,00 (1)13362Canon EOS 5D Mark III
Камера Nikon F Photomic T. 1962 г.06.03.2017 20:40неизвестно3240•2392192 Кб0,00 (0)8326Canon EOS 5D Mark III
Паровоз "Ajax". 1841 г.04.03.2017 18:49неизвестно5760•3840225 Кб0,00 (0)6260Canon EOS 5D Mark III
Профессиональный рекордер грамзаписи Telefunken02.03.2017 16:09неизвестно4856•3408150 Кб0,00 (0)13429Canon EOS 5D Mark III
Приборы контроля генератора. Германия, начало ХХ века28.02.2017 15:14неизвестно4760•3016174 Кб0,00 (0)7930Canon EOS 5D Mark III
Век пара. Шедевр инженерной мысли. Сосуд высокого давления26.02.2017 14:47неизвестно5384•3280163 Кб0,00 (0)7830Canon EOS 5D Mark III
Австрийская почтовая карета. Начало XIX века24.02.2017 21:26неизвестно4736•3320249 Кб0,00 (0)8020Canon EOS 5D Mark III
Среднеформатная камера Hasselblad 500C. 1957 г.21.02.2017 19:24неизвестно3272•2704181 Кб0,00 (0)8013Canon EOS 5D Mark III
Привод паровой машины19.02.2017 13:02неизвестно5336•3840227 Кб0,00 (0)8382Canon EOS 5D Mark III
Паровоз "Ajax". Построен в 1841 г.17.02.2017 11:13неизвестно3888•3840287 Кб0,00 (0)7270Canon EOS 5D Mark III
Диск для бытовой магнитной записи. Англия, 1946 г.15.02.2017 17:41неизвестно3425•2749180 Кб10,00 (1)9271Canon EOS 5D Mark III
Станция пневмопочты. 1890 г.13.02.2017 16:50неизвестно5440•3760191 Кб0,00 (0)9137Canon EOS 5D Mark III
Двигатель автомобиля Ford A11.02.2017 16:09неизвестно5760•3840231 Кб1,00 (1)7624Canon EOS 5D Mark III
Телефон-автомат. Начало XX века10.02.2017 09:31неизвестно2376•5280 92 Кб0,00 (0)93211Canon EOS 5D Mark III
Паровая машина. Работала в одном из госпиталей с 1908 по 1977 гг.07.02.2017 20:24неизвестно3381•2936233 Кб10,00 (4)12778Canon EOS 5D Mark III
Карманный механический калькулятор. 1948 г.05.02.2017 15:03неизвестно3856•2704137 Кб10,00 (2)10203Canon EOS 5D Mark III
Манометр паровой машины. Германия, начало XX века03.02.2017 09:21неизвестно3480•3840237 Кб10,00 (2)10812Canon EOS 5D Mark III
Автомобиль Ford Model A, 1927-1931 гг.31.01.2017 13:02неизвестно5280•3088217 Кб10,00 (1)9240Canon EOS 5D Mark III
Органы управления паровозом № 25429.01.2017 10:22неизвестно3840•4164272 Кб0,00 (0)9850Canon EOS 5D Mark III
Паровоз № 254 в разрезе. 1883-1926 гг.26.01.2017 19:53неизвестно4624•3168224 Кб9,50 (2)13076Canon EOS 5D Mark III


Последние комментарии к фотографиям
Evgeniy Golikov (18.06.2017 06:22)
Смесь велосипеда и электромобиля. ))
Персовстрат (24.04.2017 16:18)
Нет, конечно. Это же 1918 год. Тогда даже закрылков не было.
Посмотрите на набор верхнего полукрыла. Оба лонжерона сдвинуты вперед, потому кажется, что они поворотные.
short_circuit (20.04.2017 22:52)
рисунок резины на совковый похож
Персовстрат (14.04.2017 09:33)
Да, с этим ничего не поделаешь. Все экспонаты так подсвечены.
Участник: Персовстрат
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru