Главная » Участники » vuvuzel » Авто » Шестиколёсный гелендваген
Шестиколёсный гелендваген

Шестиколёсный гелендваген
Зверский внедорожник для олигархов. Цена в России от 24 500 000 рублей ))
Разгон до сотни меньше 6 секунд, но максималка ограничена 160 км в час. Это какое-то издевательство, учитывая стоимость авто ))
Но для наших кулибиных это не проблема, думаю можно будет снять ограничение.
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: 13.07.2014 09:59
  • Дата загрузки фото: 08.08.2014 14:39
  • Оригинальная фотография: 3072 x 2304 (743 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Panasonic DMC-TZ3
    • Выдержка: 1/320
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 4,0
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 7,0 mm (35 mm equivalent: 42,0 mm)
    • Экспокоррекция: +0,33
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 2264
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 11

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. *Sanches* (08.08.2014 16:08)
Скорость ограничена ввиду конструктива машины. Это внедорожник, а не гоночный болид. Можно, конечно, снять ограничение. Только зачем? На нём и на 160 распиздошишься в смятку.
2. short_circuit (08.08.2014 16:50)
я, лет 8 назад, видел 3-осный Гелик, причём, "стоковый", в цвете хаки и порядком поюзанный, без тюнинга AMG и пр. сракерского обвеса. Видимо, мелкосерийная модификация. кузов у него был обычный, а не пикап, как тут
3. трамвай (08.08.2014 17:19)
А за что тут 24 ляма ??? Сочлененный трамвайный вагон ЛВС-2005 стоит 22 ляма.
4. vuvuzel (08.08.2014 18:28)
24 ляма за престижную тачку, которую не всякий может себе позволить. А сравнивать внедорожник и трамвайный вагон – верх кретинизма.
5. трамвай (08.08.2014 21:13)
Что значит сравнивать ?? Я сравниваю цену - и трамвайный вагон ЛВС-2005 явно куда сложнее в изготовлении, дороже в разы по материалам, итп , но при этом он стоит 22 ляма против этого - где логика ?? Банальный развод богатых лохов !! Половина, если не более стоимости только "за шильдик"..
6. vuvuzel (08.08.2014 21:50)
Насчёт сложности изготовления не знаю, не специалист, давай, расскажи в чём коренное отличие изготовления трамвая от гелендвагена. А по поводу цены, да, плата за шильдик – я ж тебе сразу написал, что это вопрос престижа, поэтому деньги здесь вообще имеют мало значения. Потому и сравнивать стоимость бессмысленно.
7. Александр Михайлович (09.08.2014 18:24)
Он взлетит, если на нём быстрее 160 км/ч ехать. Да и 160 км/ч - совсем не мало, учитывая ограничения до 90 км/ч на 99% дороги в РФ.
8. vuvuzel (09.08.2014 20:58)
Да, в этом есть логика, к тому же у него аэродинамика как у кирпича ))
9. Т800 (18.08.2014 00:00)
Он 6х6? Интересно, как задние мосты приводятся - с поросёнком или проходным средним редуктором?
10. vuvuzel (18.08.2014 21:39)
Да, 6х6. Насчёт технических нюансов не в теме ))
11. трамвай (22.08.2014 18:47)
Вообще смотрится симпатично. Окраска только мрачноватая.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: vuvuzel
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru