К московской Олимпиаде-80 шумерлинское ГСКБ по ремонтным мастерским и кузовам разработало фургон модели 5982, предназначенный для перевозки лошадей. Фургон монтировался на шасси ЗИЛ-133Г1 и вмещал шесть животных. В фургон лошади попадали по выдвигающимся из-под кузова трапам. Кузов был разделен на три отсека – передний и задний предназначались для лошадей, а средний (сообщавшийся с передним и задним) имел спальные места для конюха, ветврача и тренера. Над крышей кабины был предусмотрен отсек, вмещавший примерно 300кг сена.