Главная » Участники » Dominique » Транспорт etc » Капиталенный номерной
Капиталенный номерной

Капиталенный номерной
Оказывается, от новых светильников тут только корпуса, а питание по-прежнему осуществляется от родных 400Гц, из-за чего в салоне стоит жуткий вой, а многие лампы обуглены или вообще не горят. Ну уж а что плафоны засраны покруче родных, это самой собой.
оригинальное фото
  • Просмотров: 795
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 20

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (15.12.2014 22:59)
Вот, у нас такие линии ставят. Самый лучший и по качеству и внешне вариант. Только они у нас с ЭПРА и нифига они у нас не засираются.

Только куда делось основание от старых молочных корыт ? У нас обычно эти линии прямо на старое основание ставят.
2. Dominique (15.12.2014 23:02)
Говно это полное. Плафоны все изнутри жёлтые, насосались пыли, сквозь решётки для динамиков просвечивают лампы – т.е. уплотнение отсутствует как класс. Ну и питается всё это по старинке, а не от ЭПРА.
3. трамвай (15.12.2014 23:06)
У нас они абсолютно не желтеют. И питаются от ЭПРА.
4. Dominique (15.12.2014 23:07)
Как оказалось, с ЭПРА их ставят только в новые вагоны. Хотя плафоны там тоже местами засраны, и ПРА с проводами почему-то прямо под стёклами торчат, не продумана конструкция видать.

Это раньше целые институты светильники для ж/д транспорта разрабатывали, а сейчас поставили в подвале станок и лепят как придётся.
5. Т800 (16.12.2014 04:13)
А чем плохо питание от 400Гц кроме писка преобразователя?
6. Dominique (16.12.2014 13:26)
Да особо ничем, кроме того что геморнее организовано, а для лампы оно не лучше 50Гц. Недаром в этом вагоне штук 6 ламп не работало.
7. трамвай (16.12.2014 14:19)
4.
Это вот кто ее выпускает - http://www.epra.ru/index.php?ru&prod_sline_150 и ЭПРА стоят в специальных отсеках, а не в плафоне. И плафон не желтеет.
Возможно у вас какой-то дешевый клон от другого производителя ?

У нас ее с ЭПРА ставят и в капиталенные вагоны, так что видимо у вас экономят просто.
8. Воевода (09.03.2015 23:12)
Ни разу не замечал, что он шумнее обычного номерного.
9. Dominique (09.03.2015 23:16)
А он и не шумнее, гудит точно так же, как номерные выпуска 80-х. Хотя номерные выпуска 90-х/00-х уже не гудят.
10. rft2 (01.05.2015 09:26)
http://hunguit.livejournal.com/8619.html
Вот такой зверь со вчерашнего дня работает.
11. Dominique (01.05.2015 13:37)
:facepalm: на что тратятся деньги!!! Лучше бы думали, как снижать издержки и не задирать до небес стоимость проезда...
12. rft2 (27.08.2015 23:25)
Новая окраска пошла в серию: http://transphoto.ru/photo/837798/
13. Dominique (27.08.2015 23:57)
Идиотизм... азиатская вязь какая-то.
14. rft2 (04.09.2015 13:35)
Выставка ретровагонов порадует москвичей в День города http://mosmetro.ru/press/metro/text3312.html
15. Dominique (04.09.2015 17:01)
Жаль, что не смогу посетить..
16. Kip05 (22.09.2015 23:28)
Эх, у вас то все лампы годные, а у нас 1/3 если целых - то хорошо...
Кстати, Фугенфиров когда то в своей книге обосновывал, что питание ГРЛ от 400Гц несколько увеличивает светоотдачу
17. Dominique (23.09.2015 01:03)
Ну так. А от 1000+Гц ещё сильнее увеличивает :)
18. Kip05 (23.09.2015 17:47)
Трудно не согласиться :)
19. трамвай (08.10.2015 20:45)
11,13
Отличная модернизация и красивая окраска. Душевнобольному как всегда все не нравится.
20. Dominique (08.10.2015 23:19)
19. Душевнобольной как всегда приветствует любые анальные извращения.. не удивлён...
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Dominique
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru