Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » short_circuit » Стабилизаторы напряжения сети » нашёл в сети схему эл-механического стаба Ресанта
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
нашёл в сети схему эл-механического стаба Ресанта

нашёл в сети схему эл-механического стаба Ресанта
я и раньше подозревал неладное, но схемы не попадались.. Посмотрел схему.. Эта схема хорошо описывается поговоркой "пишет слово х@й с 6ю ошибками".. Тут неправильно сделано абсолютно всё.. Кто учил этих недоумков???
оригинальное фото
  • Просмотров: 1646
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 10

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Igor Zabor (19.11.2016 12:00)
Первый раз вижу обозначение мотор-вентилятора с таким пропеллером на схеме =))). И там-же совершенно непонятно чем им не понравилось разрывать цепь питания по переменному току перед мостом?
2. short_circuit (19.11.2016 13:23)
где рвать цепь вентилятора - пофиг по крупному счёту

посмотрите на правый-верхний усилитель.. Это же инвертирующий усилитель с глубокой ООС.. Ну кто так делает управление мотором??? там же надо было 2 компаратора поставить, чтобы выдавали чёткие 1/0 на управление мотором.. Узел на 2 правых-средних компараторах, тоже шыдеврален.. Такое впечатление, что сначала применили счетверённый ОУ, а потом долго чесали репу, чем бы занять 3шт лишние ОУ..

левый-верхний стаб не менее шыдеврален.. Зачем подана не-сглаженная постоянка на его выход???
3. Igor Zabor (19.11.2016 15:33)
А зачем кондюк и выпрямитель лишнее время под напряжением? По ~12 В наверняка даже плавкий предохранитель "забыли".
4. short_circuit (19.11.2016 16:23)
это, как раз, не проблема, дольше проживёт термостат, не пригорит при броске тока при каждом включении выпрямителя
5. Igor Zabor (20.11.2016 09:04)
100 мкФ через диоды, к чему там пригорать? =))
6. Т800 (12.05.2017 18:57)
1. Igor Zabor (19.11.2016 12:00)
И там-же совершенно непонятно чем им не понравилось разрывать цепь питания по переменному току перед мостом?
2. short_circuit (19.11.2016 13:23)
где рвать цепь вентилятора - пофиг по крупному счёту

Если трансформатор питания слабый, а вентилятор мощный, то сглаживающий конденсатор ему поможет запуститься, не просадив сильно напряжение питания "мозгов", могущее вызвать глюк. Ведь если подумать, сглаживающий конденсатор вентилятору нафиг не нужен, значит он тут именно как буферный.
7. short_circuit (12.05.2017 22:05)
"слабый трансформатор" - точно, не наш случай :=). Его мощность - порядка 2кВа, на старт вентилятора уж как-нить хватит :=)
8. Т800 (30.06.2017 17:29)
Разве вентилятор питается от основного транса? А я думал, там стоит отдельный хиленький кЕтайский трансик - на питание вентилятора. С главного транса в блок управления идёт переменка 12,6 В и 20 В, а на вентилятор - переменка 12 В. Откуда же питается вентилятор?
9. short_circuit (01.07.2017 16:18)
№8: да, вся требуха стаба питается от отводов основого транса. Выпрямитель вентилятора - от одной полу-обмотки 2х12в, что слева-внизу трансформатора. Не надо читать китайские схемы буквально :=). 12,6в и 12в - это одна и та же полу-обмотка
10. Т800 (18.07.2017 04:45)
Понятно, значит просто по-тупому обозначили...
Участник: short_circuit
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN