| Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Вот такой радиус поворота берёт первый вагон троллейбусного поезда, чтобы вписался второй вагон. |
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| Вот такой радиус поворота берёт первый вагон троллейбусного поезда, чтобы вписался второй вагон. |  |
 |
Вот такой радиус поворота берёт первый вагон троллейбусного поезда, чтобы вписался второй вагон.
https://www.youtube.com/watch?v=T13ttLOxKQ4
И это он ещё перед поворотом держал интервал примерно 1 метр от края дороги. Итого, первому вагону надо дополнительно оставлять 2,5 метра от края дороги, чтобы вписался второй вагон. Это подтверждают и математические расчёты - заявленный минимальный радиус разворота троллейбусного поезда 17м http://www.kubtransport.info/articles/trains.html, у одиночного ЗиУ-682 - 12м. То есть, 17-12=5м, делим на 2(поскольку разворот это два поворота на 90 градусов) и как раз получаем 2,5м.
| |||||||||
| Участник: |
|---|
|
| Альбомы участника |
| Тематики галереи |
|---|
1835 1106 119 465 1874 1026 37 1573 2585 174 583 2247 672 831 313 696 255 153 570 2005 93 53 73 456 1440 203 554 147 2619 393 22804 |
