А то рассмешил в интервью - «стальные нервы» ему нужны 😹 Сделал бы рейс в час пик и узнал бы кому стальные нервы нужны. Посмотрел бы я на него потного с трясущимися руками, когда бы он несколько раз за рейс чуть не попал в аварию или не сбил пешехода. Ему-то чего нервничать по поводу пешеходов - всё равно он никому уступать не обязан и его признают невиновным в любом случае. Посмотрел бы я на него, как бы он действовал за рулём автобуса/троллейбуса, когда ему при правом повороте или на нерегулируемом переходе внезапно выбежал бы пешеход под колёса - сбить пешехода=тюрьма в любом случае, экстренно тормозить - положишь салон, тоже виноват.
Так что, как не крути, у шофёра городского пассажирского транспорта самая ответственная, нервная, напряжённая и стрессовая работа из всех видов наземного транспорта.