круглая деталь подпружинена снизу и движется по дуге вместе с большой кольцевой шестерней. Она перекрывает либо одно, либо другое отверстие на крышке. Малая шестерня надета на вал двигателя, который через сальник проходит со второго отсека. Этот сальник потёк, жижа попала в мотор и на плату управления. На плате виднеется 1шт SMD транзистор, с его назначением я не разбирался, но на датчик тока или реле времени он не похож. На 2 релюшках реализован реверс двигателя.