Сзади виден послемоторный внутренний фильтр.Угольная тряпочка просто вставлена и прижимается потоком воздуха к окнам.
Слева сматывающая катушка с торчащим рычагом тормоза.
Перед монтажём намотать шнур и взвести пружину на 8 оборотов!
Бобина держится за счёт защёлки оси корпусом слева.А белая контактная плата с проводами справа ,вставляется справа в паз взведённой.
Осторожно при демонтаже -бьёт по пальцам и разматывает пружину.