Главная » Участники » short_circuit » аффто » двигатель ВАЗ 21230
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
двигатель ВАЗ 21230

двигатель ВАЗ 21230
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: 22.04.2013 06:36
  • Дата загрузки фото: 22.04.2013 10:18
  • Оригинальная фотография: 480 x 640 (162 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Sony DSC-T7
    • Выдержка: 1/40
    • Диафрагма: 3,5
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 6,0 mm
    • Полный EXIF
  • Просмотров: 1890
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 4

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Т800 (22.04.2013 13:40)
А справа что - компрессор кондея или насос ГУР?
2. short_circuit (22.04.2013 14:20)
насос ГУРа. кондея нету на этих машинах, и его установка невозможна принципиально из-за крайне-маленькой "вертикальной" печке ВАЗ 2101. Там тупо некуда пихать испаритель и заслонки
3. short_circuit (30.04.2013 10:20)
ну вааще-то привод помпы ремнём ГРМ на восьмёрках-десятках-калиноприорах - это дурь полная. А в определённый период отечественной истории, это квалифицировалось как преднамеренное вредительство..

на всех нормальных машнах, помпа приводится во вращение ремнём навесного оборудования, обырыв которого не приводит к аварии механизма ГРМ... Сколько владельцев переднеприводных ВАЗов попало на крупный ремонт двигателя из-за поломок помпы и повреждения ремня ГРМ по этой причине...


Это вполне понимали инженеры Фиата.. Только наши решили "удивить весь мир", применив привод помпы ремнём ГРМ...
Участник: short_circuit
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN