Эту необычную машину с четырьмя ведущими колесами группа специалистов горьковского автомобильного завода спроектировала для сельских механизаторов. В 1955 году были построены и испытаны два образца, которые получили индекс М73,один с кузовом купе и вместительным багажником, на крышке которого размещалось колесо, другой с кузовом пикап. Автомобиль в серию не пошел,но впоследствии накопленный опыт пригодился в разработке внедорожника Москвич-410.