Легковой малолитражный автомобиль. Была изготовлена опытная партия из пяти машин с кузовами родстер, пикап и фаэтон (на фото). База шасси для последних двух разновидностей кузовов удлинена на 300 мм. Особенности автомобиля: воздушное охлаждение двигателя, независимая подвеска задних колес, хребтовая рама, отсутствие дифференциала. У НАТИ-2 по сравнению с предшественником, НАМИ-1 ( http://fotkidepo.ru/photo/365138/29399BGTPKdpGMj/oDxxoJqg0n/836082.jpg ) тормоза на все колеса, более совершенные двигатель и кузов. Год выпуска 1932.