Главная » Участники » kr379
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
kr379: Альбомы
 
ТематикаАльбомФотоЗагруженоСнятоИсх.размерыРазмерРейтингПОКамера
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10001.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768250 Кб0,00 (0)5000неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10002.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768261 Кб0,00 (0)3700неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10003.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768281 Кб0,00 (0)3260неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10004.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768260 Кб0,00 (0)3560неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10006.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768280 Кб0,00 (0)4230неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10007.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768237 Кб0,00 (0)3190неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10008.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768259 Кб0,00 (0)3480неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10009.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768301 Кб0,00 (0)4280неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10010.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768212 Кб0,00 (0)5070неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10011.JPG03.07.2009 09:46неизвестно1024•768234 Кб0,00 (0)4050неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10012.JPG03.07.2009 09:46неизвестно1024•768224 Кб0,00 (0)4060неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10608.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768294 Кб0,00 (0)3240неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10609.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768291 Кб0,00 (0)3150неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10611.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768237 Кб0,00 (0)3100неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10612.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768289 Кб0,00 (0)2950неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10627.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768224 Кб0,00 (0)3110неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) рррр.jpg03.07.2009 10:23неизвестно820•615 62 Кб0,00 (0)3480неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) мухомор.JPG03.07.2009 11:43неизвестно640•480 47 Кб0,00 (0)4290неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -мухомор.jpg03.07.2009 11:43неизвестно843•660104 Кб0,00 (0)3300неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) ---мухомор.jpg03.07.2009 11:43неизвестно1085•691 89 Кб0,00 (0)2890неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) --мухомор.jpg03.07.2009 11:43неизвестно934•660 97 Кб0,00 (0)3410неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -мухомор.PNG21.09.2009 15:17неизвестно130•107 30 Кб0,00 (0)4520неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -мухомор.JPG21.09.2009 15:17неизвестно130•109 12 Кб0,00 (0)3050неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото429.jpg02.10.2009 15:43неизвестно478•366 98 Кб0,00 (0)3040неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото430.jpg02.10.2009 15:43неизвестно478•313 75 Кб0,00 (0)3120неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото431.jpg02.10.2009 15:43неизвестно477•287 73 Кб0,00 (0)3390неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото432.jpg02.10.2009 15:43неизвестно479•293 68 Кб0,00 (0)3060неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото433.jpg02.10.2009 15:43неизвестно480•640145 Кб0,00 (0)3040неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото434.jpg02.10.2009 15:43неизвестно480•640149 Кб0,00 (0)3310неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото436.jpg02.10.2009 15:43неизвестно640•480145 Кб0,00 (0)3510неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото437.jpg02.10.2009 15:43неизвестно640•480193 Кб0,00 (0)3300неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото438.jpg02.10.2009 15:43неизвестно640•480174 Кб0,00 (0)4210неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -безымянный1.jpg02.10.2009 15:51неизвестно841•396347 Кб0,00 (0)6010неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) Фото404-.JPG02.10.2009 15:51неизвестно640•480 72 Кб0,00 (0)3330неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото025.jpg02.10.2009 15:51неизвестно640•480151 Кб0,00 (0)3420неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото425.jpg02.10.2009 15:51неизвестно478•273 79 Кб0,00 (0)3220неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото026.jpg02.10.2009 15:51неизвестно640•480138 Кб0,00 (0)3390неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото027.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640134 Кб0,00 (0)3670неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото028.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640116 Кб0,00 (0)4100неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото029.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640102 Кб0,00 (0)3410неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото030.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640170 Кб0,00 (0)3430неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото339.jpg02.10.2009 15:51неизвестно640•480109 Кб0,00 (0)3640неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото340.jpg02.10.2009 15:53неизвестно640•480 97 Кб0,00 (0)4130неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото350.jpg02.10.2009 15:54неизвестно640•480 95 Кб0,00 (0)4870неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото351.jpg02.10.2009 15:54неизвестно640•480 91 Кб0,00 (0)5270неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото354.jpg02.10.2009 15:54неизвестно640•480 96 Кб0,00 (0)4350неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото406.jpg02.10.2009 15:54неизвестно480•640116 Кб0,00 (0)3970неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото423.jpg02.10.2009 15:54неизвестно480•640171 Кб0,00 (0)3360неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото424.jpg02.10.2009 15:54неизвестно478•261 62 Кб0,00 (0)5960неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото426.jpg02.10.2009 15:54неизвестно479•297 77 Кб0,00 (0)4220неизвестно


Последние комментарии к фотографиям
kr379 (19.06.2025 20:49)
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=49:3157:353#353
kr379 (10.06.2025 10:35)
[hr][hr][hr][off]to All
Я понимаю, как раздражаю :beer:, всех "любителей звука у компа".
Но, вы же взрослые, грамотные, и прекрасно понимаете, что в треугольнике 1х1х1м или около того (±0,5 м в любую сторону) это = высококачественный звук из АС, получить ...не возможно.

Но, получить высококачественный звук с АС, любого уровня-цены-бренда-качества - можно так ... http://ixbt.photo/?id=photo:1578020 + https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BE%D1%82%D0…D0%BD%D0%BE%D0%BA
Получить это у компа? В точке А? [img=150x150, 6.0Kb]https://avatars.mds.yandex.net/i?id=040b24fdacb04986…mages-thumbs&n=13[/img][q]Резюме…
На схеме, разработанной Институтом радиовещательного приема и акустики имени А. С. Попова ИРПА.
СССР еще в 70-е годы прошлого века, показано правильное расположение акустики и зоны стерео-эффекта.
Зона 1 соответствует наилучшему эффекту, зона 2 — удовлетворительному.
В точке «М» наблюдается [u]наилучшая прорисовка сцены и музыкальных образов[/u].[/q]С динамическим диапазоном симфонического оркестра под-за 90 дБ? Мы ж не про музычку ...фоном - в 40 дБ, а?
С пик фактором в 25-30 дБ от классики БСО? А не рок-шансон-рэээп в 5-10 дБ пик-фактора? Да?
...и мощностью в сотни ватт РЕАК? :facepalm:
Как?
А только зажав голову в струбцину в точке ... :super: ... "А"! ...и на 10 Ватт-с-max, что б перепонки не порвать - ага ...

Я же слушаю высококачественный звук в точке ... :shuffle: ..."М" ... увы - мне так нравиться, и всё. :)
Именно по этому и неинтересны мне опусы про цап и пр. дребедень из комп шалабушек - увы, виноват ... :shuffle:
kr379 (10.06.2025 10:31)
https://avatars.mds.yandex.net/i?id=040b24fdacb04986…mages-thumbs&n=13
kr379 (24.04.2025 11:18)
https://hifi-profi.ru/blog/papers/moshchnost_usilitelya_kakuyu_vybrat/
......
Громкость воспроизведения зависит от «взаимоотношения» акустических систем и усилителя, а если быть точнее, то от соотношения их технических параметров. Я думаю, все Вы знаете такой параметр акустических систем как «чувствительность», измеряемая в децибелах (чувствительность акустики колеблется от 83 до 105 децибел). Чувствительность говорит о том какое звуковое давление (в децибелах) может развить акустическая система на расстоянии одного метра от неё при подаче на неё сигнала мощностью в 1 Вт.

Чем ниже чувствительность акустики, тем мощнее нужен усилитель. Соотношение при этом следующее: «прибавление» каждых 3-х децибел к звуковому давлению, создаваемому акустикой стоит усилителю удвоения мощности.

Например, имеем акустическую систему с чувствительностью 85 децибел (она создаёт звуковое давление в 85 децибел при подаче на неё сигнала в 1 Ватт), чтобы создать звуковое давление в 88 децибел (85+3 децибела), необходимо подать сигнал мощностью 2 ватта (в 2 раза больше), для 91 дБ понадобится 4 ватта (ещё в 2 раза больше), для 94 дБ надо уже 8 ватт и так далее, но помните, что эти замеры производятся на расстоянии 1 метр от акустики. Отойдите подальше и вы ничего толком не услышите, отсюда следует, что нужно «добавить» ещё немного мощности и так далее. Хочу заметить, что идеального соотношения между чувствительностью акустических систем и усилителя нет.
....
И напоследок обратимся к крайностям. Купив слишком маломощный усилитель для низкочувствительных акустических систем, Вы не сможете установить достаточную громкость, даже если выкрутите ручку громкости до самого упора. И, наоборот, купив очень мощный усилитель для очень чувствительных колонок, Вы просто не сможете управлять громкостью, так как уже при повороте ручки всего на один градус, Вы будете оглушены чрезмерно завышенной громкостью. Я думаю, что после прочтения всего вышесказанного, Вы уже догадались, что выбор усилителя это почти искусство. Цените своё время и деньги, доверьте решение своих аудио и видео задач профессионалам...
kr379 (08.04.2025 13:40)
Крайне важно учитывать все условия работы, в частности, колебания сети и напряжения питания.
Вариации с нагрузкой и без нагрузки. UTC2 0 3 0 (Vs max=4 4 В) особенно подходит для замены стандартных усилителей мощности IC (с Vs max=3 6 В) для более надежных применений.
Пример, использующий простой двухполупериодный выпрямитель с последующим конденсаторным фильтром, показан в таблице и на схеме рис. 27.
Регулируемый источник питания обычно не используется для выходных каскадов мощности, поскольку его размеры должны учитывать мощность питания в пиковых значениях сигнала. Это не только малый процент возраста всей музыки.
сигнал, с последующим большим превышением размеров цепи.
Даже если при регулируемом питании можно получить большую выходную мощность (Vs является постоянным во всех рабочих условиях), то
Дополнительные затраты и рассеиваемая мощность обычно не оправдывают его использование. при использовании нерегламентированных расходных материалов их меньше
Ограничение по дизайну. Фактически, когда присутствует пик сигнала, емкостной фильтр действует как маховое колесо, питающее
ТРЕБУЕТСЯ ЭНЕРГИЯ.
В средних условиях подаваемая непрерывная мощность ниже. Соотношение музыкальной мощности/продолжительности больше
в случае регламентированной поставки с экономией места и затрат

Участник: kr379
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN