Главная » Участники » kr379
kr379: Альбомы
 
ТематикаАльбомФотоЗагруженоСнятоИсх.размерыРазмерРейтингПОКамера
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10001.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768250 Кб0,00 (0)4380неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10002.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768261 Кб0,00 (0)3230неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10003.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768281 Кб0,00 (0)2770неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10004.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768260 Кб0,00 (0)3120неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10006.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768280 Кб0,00 (0)3260неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10007.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768237 Кб0,00 (0)2720неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10008.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768259 Кб0,00 (0)3150неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10009.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768301 Кб0,00 (0)3590неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10010.JPG03.07.2009 09:44неизвестно1024•768212 Кб0,00 (0)4330неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10011.JPG03.07.2009 09:46неизвестно1024•768234 Кб0,00 (0)3390неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10012.JPG03.07.2009 09:46неизвестно1024•768224 Кб0,00 (0)3640неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10608.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768294 Кб0,00 (0)2610неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10609.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768291 Кб0,00 (0)2710неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10611.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768237 Кб0,00 (0)2480неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10612.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768289 Кб0,00 (0)2670неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -SNC10627.JPG03.07.2009 10:23неизвестно1024•768224 Кб0,00 (0)2780неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) рррр.jpg03.07.2009 10:23неизвестно820•615 62 Кб0,00 (0)3090неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) мухомор.JPG03.07.2009 11:43неизвестно640•480 47 Кб0,00 (0)3960неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -мухомор.jpg03.07.2009 11:43неизвестно843•660104 Кб0,00 (0)2930неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) ---мухомор.jpg03.07.2009 11:43неизвестно1085•691 89 Кб0,00 (0)2460неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) --мухомор.jpg03.07.2009 11:43неизвестно934•660 97 Кб0,00 (0)2800неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -мухомор.PNG21.09.2009 15:17неизвестно130•107 30 Кб0,00 (0)4000неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -мухомор.JPG21.09.2009 15:17неизвестно130•109 12 Кб0,00 (0)2390неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото429.jpg02.10.2009 15:43неизвестно478•366 98 Кб0,00 (0)2670неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото430.jpg02.10.2009 15:43неизвестно478•313 75 Кб0,00 (0)2670неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото431.jpg02.10.2009 15:43неизвестно477•287 73 Кб0,00 (0)2830неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото432.jpg02.10.2009 15:43неизвестно479•293 68 Кб0,00 (0)2630неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото433.jpg02.10.2009 15:43неизвестно480•640145 Кб0,00 (0)2640неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото434.jpg02.10.2009 15:43неизвестно480•640149 Кб0,00 (0)2850неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото436.jpg02.10.2009 15:43неизвестно640•480145 Кб0,00 (0)2920неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото437.jpg02.10.2009 15:43неизвестно640•480193 Кб0,00 (0)2820неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото438.jpg02.10.2009 15:43неизвестно640•480174 Кб0,00 (0)3740неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -безымянный1.jpg02.10.2009 15:51неизвестно841•396347 Кб0,00 (0)4810неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) Фото404-.JPG02.10.2009 15:51неизвестно640•480 72 Кб0,00 (0)2920неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото025.jpg02.10.2009 15:51неизвестно640•480151 Кб0,00 (0)2930неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото425.jpg02.10.2009 15:51неизвестно478•273 79 Кб0,00 (0)2490неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото026.jpg02.10.2009 15:51неизвестно640•480138 Кб0,00 (0)2870неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото027.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640134 Кб0,00 (0)3160неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото028.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640116 Кб0,00 (0)3380неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото029.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640102 Кб0,00 (0)2890неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото030.jpg02.10.2009 15:51неизвестно480•640170 Кб0,00 (0)2890неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото339.jpg02.10.2009 15:51неизвестно640•480109 Кб0,00 (0)3160неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото340.jpg02.10.2009 15:53неизвестно640•480 97 Кб0,00 (0)3640неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото350.jpg02.10.2009 15:54неизвестно640•480 95 Кб0,00 (0)4370неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото351.jpg02.10.2009 15:54неизвестно640•480 91 Кб0,00 (0)4670неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото354.jpg02.10.2009 15:54неизвестно640•480 96 Кб0,00 (0)3700неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото406.jpg02.10.2009 15:54неизвестно480•640116 Кб0,00 (0)3590неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото423.jpg02.10.2009 15:54неизвестно480•640171 Кб0,00 (0)2940неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото424.jpg02.10.2009 15:54неизвестно478•261 62 Кб0,00 (0)5210неизвестно
АвтомобилиАльбом #89 - Автопарк... ;) -Фото426.jpg02.10.2009 15:54неизвестно479•297 77 Кб0,00 (0)3750неизвестно


Последние комментарии к фотографиям
kr379 (06.01.2025 12:49)
https://www.neumann.com/globalassets/digizuite/15363…criptions_en.pdf/
kr379 (03.01.2025 19:09)
https://sound-au.com/doppler.htm
kr379 (03.01.2025 19:09)
https://sound-au.com/doppler.htm
kr379 (28.07.2024 17:10)
1.4 - Фактическая и эффективная мощность
Если мы предположим, что наши 100-ваттные усилители будут работать с точно такими же пиковыми амплитудами при обычном программном вводе, то у нас получится в общей сложности 200 Вт для комбинированного программного материала. Итак, в чем же заключается волшебство? Эта комбинация усилителей будет звучать (и измерять) так, как если бы она составляла 400 Ватт, что в два раза больше "эффективной" мощности, чем есть на самом деле. Однако это очень упрощенное объяснение, и вы можете оценить, а можете и не оценить все преимущества, в зависимости от множества факторов. Чтобы это имело смысл, нам нужно немного вернуться назад.

Представьте себе синусоидальный сигнал частотой 100 Гц при среднеквадратичной амплитуде 28 В. Для нагрузки 8 Ом это соответствует примерно 100 Вт (на самом деле 98). Та же амплитуда при 1000 Гц будет иметь точно такую же мощность. Теперь сложите два сигнала вместе, точно так же, как сигналы складываются в музыке. Нас интересует только пиковая амплитуда, среднеквадратичное значение указывает на то, что мощность всего на 3 дБ выше, но истинная картина появляется только при использовании осциллографа.

Теперь мы увидим низкочастотный сигнал, на который наложен сигнал более высокой частоты - высокочастотный сигнал будет перемещаться вверх и вниз по пути низкочастотного сигнала. Если мы произведем расчет (или просто измерим комбинированный сигнал с помощью осциллографа), то увидим, что пиковая амплитуда увеличилась вдвое. Эффективное среднеквадратичное значение (большинство мультиметров могут ошибиться, если только они не являются истинно среднеквадратичными) равно 40 вольтам, что означает 200 Вт. Хотя это реальное среднеквадратичное напряжение, оно полностью недооценивает мощность усилителя, необходимую для его точного воспроизведения. Осциллограф показывает пиковое напряжение 80 В для той же формы сигнала, поэтому усилитель должен быть способен пропускать пиковый сигнал 80 В - усилитель мощностью 400 Вт.
kr379 (28.07.2024 17:09)
1.4 - Фактическая и эффективная мощность
Если мы предположим, что наши 100-ваттные усилители будут работать с точно такими же пиковыми амплитудами при обычном программном вводе, то у нас получится в общей сложности 200 Вт для комбинированного программного материала. Итак, в чем же заключается волшебство? Эта комбинация усилителей будет звучать (и измерять) так, как если бы она составляла 400 Ватт, что в два раза больше "эффективной" мощности, чем есть на самом деле. Однако это очень упрощенное объяснение, и вы можете оценить, а можете и не оценить все преимущества, в зависимости от множества факторов. Чтобы это имело смысл, нам нужно немного вернуться назад.

Представьте себе синусоидальный сигнал частотой 100 Гц при среднеквадратичной амплитуде 28 В. Для нагрузки 8 Ом это соответствует примерно 100 Вт (на самом деле 98). Та же амплитуда при 1000 Гц будет иметь точно такую же мощность. Теперь сложите два сигнала вместе, точно так же, как сигналы складываются в музыке. Нас интересует только пиковая амплитуда, среднеквадратичное значение указывает на то, что мощность всего на 3 дБ выше, но истинная картина появляется только при использовании осциллографа.

Теперь мы увидим низкочастотный сигнал, на который наложен сигнал более высокой частоты - высокочастотный сигнал будет перемещаться вверх и вниз по пути низкочастотного сигнала. Если мы произведем расчет (или просто измерим комбинированный сигнал с помощью осциллографа), то увидим, что пиковая амплитуда увеличилась вдвое. Эффективное среднеквадратичное значение (большинство мультиметров могут ошибиться, если только они не являются истинно среднеквадратичными) равно 40 вольтам, что означает 200 Вт. Хотя это реальное среднеквадратичное напряжение, оно полностью недооценивает мощность усилителя, необходимую для его точного воспроизведения. Осциллограф показывает пиковое напряжение 80 В для той же формы сигнала, поэтому усилитель должен быть способен пропускать пиковый сигнал 80 В - усилитель мощностью 400 Вт.

Участник: kr379
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru