Главная » Участники » Sayone » НОТ » Автобусы МТА » ЛиАЗ 5256 и масло
ЛиАЗ 5256 и масло

ЛиАЗ 5256 и масло
Вот почему в этих автобусах так всегда масло течет там?
  • Раздел: Хобби
  • Дата съёмки: 31.08.2014 17:20
  • Дата загрузки фото: 02.09.2014 16:53
  • Оригинальная фотография: 2048 x 1536 (866 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Sony Ericsson K800i
    • Выдержка: 1/50
    • Диафрагма: 2,8
    • Светочувствительность: 80
    • Полный EXIF
  • Просмотров: 450
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 4

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (27.09.2014 20:35)
Сдаётся мне, потому что в парках работают криворукие гасты... у 5292 тоже вокруг люков подтёки всегда.
2. short_circuit (28.11.2014 16:25)
характерная особенность отечественной гидравлики: она постоянно течёт... Если в оборудовании есть масло, то оборудование обязательно должно быть всё в подтёках масла и в говне, на ём налипшем..

что мы видим здесь? это т.н. "вынос маслофильтра". Штука удобная, позволяет расположить масляный фильтр (частосменяемый расходник) в добном месте, заодно и включить "последовательно" нужные маслорадиаторы и теплооменники. Всё замечательно, но когда это сделано руками. А не как у нас.. А как у нас - на фото..

блин, на производстве стоял немецкий гидравлический пресс 1964г.в.. Когда я решил, что неплохо бы заменить на нём масло и фильтр, оказалось, что их никто не менял, оно там родное с завода. И даже не подливали: на крышке бака заводская пломба... Нужно ли говорить, что на шлангах, цилиндрах и клапанах нету дажа намёка на "отпотевание"... Всё сухо..
3. Sayone (28.11.2014 16:58)
To 2

Блин, а точно. Мне это напомнило, как говорил один мой однокурсник, у него тогда был ВАЗ 2105, какой то древний. И там коробка передач (трансмиссия) была покрыта вся маслом. А я говорю, а что это почему так?
Он сказал, что я просто не понимаю, что это так коробка хитро пропитывается маслом снаружи, при этом масло внутри не падает. Что то только у нас так умеют делать, что бы маслом пропитывалось снаружи.
Ну и на работе тоже сказали, вроде того, что я просто не понимаю )

Я в натуре не понимаю, почему на иностранной технике такого не происходит, а у нас в каждом месте такое, где масло используется.
4. Эдуард31 (07.09.2015 00:51)
3.потому что у нас все через жопу делается криворукими слесарями и инженерами.которые диплом купили а толком и понятия не имеют с какой стороны к технике подойти надо
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Sayone
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru