Всё бы хорошо, но в современных отечественных автобусах плафоны совершенно не герметичны, вдобавок имеют суммарную длину во весь кузов - в итоге работают воздуховодами. Следствием чего является их перманентная засранность (а мыть их ниже достоинства парковых уборщиц!). В результате страдает освещённость.