Вот тут схема принципиальная,печатка,разборка и обсуждение ремонта: https://www.youtube.com/watch?v=XsxOuK5ZzRI&google_c…ature=em-comments
Список деталей(без красных плёночных конденсаторов):
R1=1 Ом 5% 0,5вт К Ч З-Зо = предохранительный взрывается.Замена на 1 или 2 по 2,2 Ом.
R4=R5=560ком 5% З С Ж-Зо=564
R2=R3=10 Ом, 5% Ко Ч Ч Зо
R6=51к 1% З Ко Ч К Ко
R7=R9=2,2k 1% К К Ч Ко-Ко
R8=680Ом 5% С Се Ко -Зо=681
R10=360 КОм, 1% О С Чо Ко
Переменный резистор Т 330к зашунтирован сопротивлением=1.5 МОм, 0.05%
Переменный резистор А 2К.

D1-4 =1N 4007 мост
D7-10=1N 4007 мост
D5,6=1N 4007
D11=1N 4007
D12=КД522
D13=В3 (5Т) динистор DВ3 симистора ,динистор с напряжением пробоя около 35 вольт

Т3=ВТА 06 симистор 10A нагревателя
Т1-Т2=13003 транзисторы БП -горят! БКЭ слева,металлом наружу-база к шнуру.Замена на 13005 13007
Т4=LM317T регулируемый стабилизатор чстоты вращения вентилятора
С5,7,8=10х50в 105С

паялный фен с цифровым индикаторм.GongJue-8018 LCD (450W 220v)
как выяснилось там просто цифровой термометр с термопарой и 2 регулятора
симисторный для спирали и транзисторный для мотора -причем схема мотора запитана от внутренего импулсного АС/DC инвертор по схеме полумоста с 1 трансом-при малом потоке все перегревается и температура растет и обороты падают-плывет силно(вплоть до остановки мотора)
глючный инвертор(занимает полплаты)