Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Новые автобусы в Москве. Красавцы.
Новые автобусы в Москве. Красавцы.

Новые автобусы в Москве. Красавцы.
ЛиАЗ-5292.22
оригинальное фото
  • Просмотров: 2086
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 9

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (01.01.2016 15:41)
На лицо всё страшнее и страшнее эти крокодилы, раньше и то лучше было
2. RAM (01.01.2016 17:53)
У них интересно мотор работает. Когда автобус катится накатом или под горку, мотор глушится. В конце горки начинает работать снова, причем не используя стартер. Я предполагаю что в двигателе есть декомпрессия цилиндров, а кпп на разъединяет мотор от трансмиссии, таким образом для наката просто выключатся подача топлива, и открывается декомпрессия.
3. трамвай (01.01.2016 18:34)
1.
Уродство это вот http://fotkidepo.ru/?id=photo:1110078 ржавый, перекошенный, вонючий кусок металлолома.

2.
У них кстати кузов удлиненный до 13 метров, по сравнению с теми, что с обычной мордой.
4. Т800 (01.01.2016 19:50)
Страшилище. Морда - по мотивам Джука.
А 677-й приятен на вид и гармоничен. А насколько он ржавый, вонючий и похожий на металлолом - зависит от обращения с ним.

4. Это скорее всего, горный тормоз, как на КамАЗах. Нажимается специальная кнопка или педаль, при этом перекрывается подача горючего, а мотор остаётся подключенным к трансмиссии. За счёт сжатия воздуха в цилиндрах происходит торможение. При отключении этого тормоза подача топлива включается и мотор заводится за счёт наката машины через трансмиссию.
5. RAM (01.01.2016 23:49)
7.> Нет, это не горный тормоз, когда работает горный тормоз это слышно и чувствуется замедление. Тут же при накате просто дизель перестает тарахтеть, автобус катится бесшумно и без замедления. И делается это скоре всего автоматически.

Но пардон, это же ЛиАЗ! Я перепутал с Мерседесом, в Москве появились такие синие с год назад.
Все сказанное про работу двигателя относилось к мерседесу, на таком лиазе я еще не катался!.
6. Т800 (09.01.2016 05:04)
Немцы наверное придумали это для экономии горючего и уменьшения выхлопов.
Но ЛиАЗ на фото - тоже фактически немец. Там стоит гидрозамедлитель, мотор вроде не глохнет при торможении, но меняется его режим. Наверное, подача топлива снижается до предела.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru