Тут тоже видны места "приложения рук":
1. Стандартное место под 8-ми см. вентилятор(на задней панели корпуса) было переделано под 12 см., одно время вентилятор был установлен внутри, но после последнего апгрейда компа - переехал "наулицу"(причина - на фото внутренностей), в принципе и так как сейчас, не представляет неудобств.
2. На Б.П. пропеллер был заменён - шумел.
3. Следы(пластиковая решётка на боковой стенке) не очень удачного решения по охлаждению проца(предыдущего поколения), теперь там снова нет отверстия.