Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » short_circuit » электронные и прочие технические приблуды » электрофикация лисапеда
электрофикация лисапеда

электрофикация лисапеда
  • Раздел: Компьютеры, железо
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 26.07.2012 00:10
  • Оригинальная фотография: 640 x 480 (255 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nikon COOLPIX L22
    • Выдержка: 1/30
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 3,1
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 6,0 mm (35 mm equivalent: 36,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 1663
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 8

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Volosaty (26.07.2012 00:42)
Теперь понятно, почему применены китайские светики, а не нормальные светодиоды :)
Где-то у меня такая валяется в подвале.
Хинт: буржуйские динамки с древних б/у великов меньше, легче и сильно эффективнее советских. На моих винтажных дорожниках ими можно вполне приемлимо пользоваться.
2. short_circuit (26.07.2012 08:27)
за "нормальными светодиодами" нужно куда-то ехать, тратить деньги, что-то мудрить с оптикой, драйверами и т.п... Откровенно лень... передние фонари - из магазина "фсё по 36р", я только перепаял их на =12в, и прикрутил к перекладине.. С задним светом всё понятно: это готовая красная светодиодная лента. Перепаивая "стандартные кетайские светодиоды" в фонарях, я специально включал их по 2шт последовательно, чтобы они начинали работать от =6в, задняя красная лента имеет по 3 кристалла последовательно, и тоже начинает светиться от =6в. В результате, всё это достаточно ярко уже светит на скорости около 4км/ч. Из всего этого, я покупал 1м ленты и 2шт фонаря, всё вместе это обошлось прим. 250р...
3. short_circuit (26.07.2012 09:18)
кроме этого, на втором веле я сделал подобное, но ещё с буферной литиевой батарейкой 11в 3х18650. Посредством несложной схемы, я сделал автоматическое включение света с началом движения, а при коротких остановках до 5минут, свет продолжает гореть на литии.
4. Lex90 (28.07.2012 20:36)
за "нормальными светодиодами" нужно куда-то ехать, тратить деньги, что-то мудрить с оптикой, драйверами и т.п... Откровенно лень... передние фонари - из магазина "фсё по 36р", я только перепаял их на =12в, и прикрутил к перекладине.

Зато с нормальными светодиодами получается болееменее нормальная освещенность дороги, можно нормально ездить по неосвещенным местам, с китайскими же светиками это не более чем передние габаритные огни. По лесу в темное время суток с ними не поездиешь.
5. short_circuit (30.07.2012 15:47)
разумеется, хорошие фирменные светодиоды, суммарной мощностью в пару-тройку Вт, весьма неплОхи. С этим глупо спорить.

Я не ставил перед собою цели сделать "бескомпромиссный свет". Если бы передо мною стояла такая задача, я бы заюзал комплект ксенона, благо он давно валяется без дела...

А так, щас в головном свете используются 14шт "стандарныйх кетайских светодиодов" в 2шт фонарях с первичной оптикой, суммарной мощностью порядка 0,8-0,9Вт. Я катался по абсолютно-тёмному парку. Не идеально, но вполне терпимо...
6. short_circuit (02.08.2012 15:58)
динамка неожиданно сдохла: выдаёт порядка 2в всего.. Где-то замыкание.. .ХЗ с чем это связано: лет ей уже, наверное, 20, а только щас сдохла..
7. short_circuit (16.04.2013 13:13)
лениво, слишком много телодвижений нужно для этого приложить..
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: short_circuit
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru