Главная » Участники » Т800 » Транспорт » Есть в троллейбусе что-то от танка...
Есть в троллейбусе что-то от танка...

Есть в троллейбусе что-то от танка...
Танковый генератор Г-732, приспособленный в качестве привода насоса ГУР. Работает от 24(28)В.
Такие ставят и на новые машины, даже на вологодские. Причём сами генераторы тоже новые.
Данная насосная установка до сих пор практически не изменилась и ставится в том числе на "Оптимы" (за что огромный плюс разработчикам, потому что эти агрегаты надёжны и работают отменно). Только резиновый элемент муфты теперь не цельный, а составлен из секторов.
  • Раздел: Работа
  • Дата съёмки: 22.05.2013 18:43
  • Дата загрузки фото: 23.05.2013 00:20
  • Оригинальная фотография: 2592 x 1944 (1,2 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nokia C5-00.2
    • Выдержка: 1/33
    • Диафрагма: 2,4
    • Светочувствительность: 256
    • Фокусное расстояние: 3,0 mm
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 1308
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 6

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Т800 (16.06.2013 01:35)
Г-108, если память не изменяет.
2. short_circuit (16.06.2013 15:38)
дурь какая-то.. "слепили из того, что было".. сначала мотор-генератором получают 28в 150а из 860в, а затем приводят в движение всё мощными моторами на 28в с кабелями с руку..
3. Алекс М (16.06.2013 16:09)
ва автомехаником работаете в тп
4. Т800 (16.06.2013 17:31)
дурь какая-то..
Если хорошо подумать - никакой дури нет, всё очень хорошо продумано.
Если питать всё от КС, то при внезапном пропадании напряжения руль сразу станет жёстким - еле свернёшь. Представьте, что будет, если это произойдёт на перекрёстке при повороте, а за рулём будет слабая женщина...
А двери придётся открывать, вращая привод вручную, да и попробуй найти мотор на 600В, который влезет в дверную нишу, да ещё мощностью 180Вт.
Кстати, на каких-то старых моделях троллейбусов насос ГУР приводился карданом от мотора вентилятора вместе с генератором. Но сейчас все конструкторы поголовно перешли на систему с низковольтным питанием, поскольку ГУР остаётся в работе и при отсутствии напряжения сети.
И обороты насоса не зависят от сетевого напряжения.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Т800
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru