Дополнительные фото, скрины и комментарии по поездке из Молдавии в Черногорию: Кишинев - Бар - Кишинев.
2016-08-18_Кишинев-Заечар. Первый день поездки на отдых в Черногорию. В дороге проблем нет. Зеленую карту и ровинетку взял в Кишиневе. И медстраховку. Также два знака аварийной остановки, два светоотражающих жилета, трос (это для Черногории), а также две запасные лампочки. Аптечку взял новую (а так как там ничего нет, то оставил и старую). Огнетушитель. Залил бензин перед границей (все-таки, в Молдавии 70 евроцентов, а в Европе уже больше одного евро. Долго проходили границу Молдавия - Румыния - 3 часа (в основном, задержка по Румынии). Сразу бросилось в глаза (и не только в глаза) - мусор и 'знаменитый' сортир на румынской стороне. Дороги нормальные, несколько рябит от знаков (их слишком много), а также хреновая разметка дорог. Реально есть три полосы, но размечены две и очень широкие обочины - так, что по ним часто кто-то едет. Много населенных пунктов - насколько сбрасывать скорость непонятно (я сбрасывал до 60 (при разрешенных 50), но поток (особенно, фуры) часто двигался быстрее. Отрываешься от фур по трассе, в н/п они тебя нагоняют. Иногда неудобно перед ними. Тогда еду быстрее. Из вежливости. Вроде все обошлось. Трасса Бухарест - Питешты скоростная (еще от Чаушеску). Потом опять помедленнее. Мост Калафат - Видин платный (6 евро + 8 евро за болгарскую дорогу). За это я плачу наличными в евро. Бензин везде беру по карточке Visa Electron. Бензин нормальный (в Румынии брал два раза на Лукойле). Приезжаем в Заечар затемно. Гостиница нормальная, нас ждали (заказал предварительно по букингу, как и остальные - на отдых в Баре и на обратный путь в Деве).
2016-08-19_Заечар-Бар. Второй день поездки. Изначально хотел идти через Албанию, но не учел, что надо проехать по Косово. Оказалось, нужна виза. В результате, после разворота на КПП едем обратно. До этого влетел в ямку, а через несколько десятков км треснула левая передняя пружина. Было так - заправился бензином, еду - раздается существенных хруст - останавливаюсь - ничего не вижу. Еду потихоньку дальше - похрустывает - останавливаюсь вне проезжей части, поддомкрачиваю левую сторону - хрустит спереди. Нахожу полвитка пружины. В результате еду дальше - так до Бара, а потом до Кишинева и доехал, где и поменял обе. На Косово и пружину потратил пару часов с лишком. Понятно, что надежда не сильно поздно приехать это быстро пройти границы - так и получилось, хотя очередь была приличной. Из машины не выходим - даем документы в окошечко, берем обратно и едем. Виды очень себе неплохие , но и на дорогу смотреть надо. Хоть она и не такая страшная, как предупреждали. Примерно как от Туапсе до Лазаревки, только еще тоннель на тоннеле. Считать их затруднительно. Тоннели часто не освещены. Виды гор, конечно, совсем другие. И много всего этого. Почти на весь день. Фотографировать не знаю как, даже если бы сидел пассажиром. Только смотреть. Пробок нет, скорость для меня приемлемая. Засветло въезжаем в Подгорицу, мост через Скадарское озеро, дальше в длинный (4200м) тоннель. За проезд платим 2.5 евро. В Сутоморе въехали уже затемно - там небольшая курортная пробка, добрались до Бара, поселились. Опять обошлось без проблем. Разве что только Косово и пружина :-)
2016-08-20...2016-08-26 - отдыхаем.
2016-08-27_Бар-Дева. Возвращаемся домой. День первый. Было запланировано в первый день доехать до Девы чтобы поменьше проехать во второй. В результате оказалось, что несмотря на отсутствие существенных задержек в Деву прибыли затемно. Но и был 'замысел' проехать через Белград. Можно то было и немного срезать. Первоначально нужно было остановиться в Подгорице у памятника Высоцкому и так, чтобы уже было не так темно. Это сделали, пофоткались, дальше уже едем по пройденному ранее маршруту. Довольно быстро прошли сербскую границу, едем к Белграду. Прошли Чачак (почему-то проехал через город, а не напрямую), Горный Милановац (там подзаправились), на очередной развилке повернул направо, на Рудник. Не знаю, что там было, если бы поехал прямо, но тут дорогу ремонтировали на нескольких участках и пришлось идти по светофорам. Какое-то время потратили. До Белграда доехали но там что-то долго съезжали с магистрали (а заплатил всего 1 евро за ее кусочек). Белград прошли быстро, мост, дорога на Вршац. Еще далеко. Границу с Румынией прошли тоже быстро, Тимишоара - там немного помедленнее, так как по городу, потом существенный кусочек магистрали, а перед Девой дорога опять с перепадами высот и извилистая. И уже стемнело. Грузовики хотят идти быстрее. Доехали и до Девы. Гостиница нормальная. Советская, модернизированная. С румынской мебелью, но с кроватью было что-то не так - голова низко. И белье зачем-то сверхнакрахмаленное. Ладно. Где-то рядом крепость на высокой горке, но темно и назавтра в плане сразу ехать после завтрака.
2016-08-28_Дева-Кишинев. Продолжаем возвращаться домой. Утром позавтракали - завтрак хороший. Проехали мимо крепости. От Девы чуть назад и въезжаем на магистраль. Нормально. Через некоторое время магистраль закончилась, идем в объезд. Навигатор тянет на магистраль. Я про это забываю и делаю петлю. Возвращаюсь обратно, через некоторое время опять въезд на ту же магистраль. Похоже, объехали недостроенный участок. Карты Here_2016.Q2 уже посчитали его достроенным. Или румыны не выполнили план. Объехали Сибиу по магистрали, дальше к Брашову идет обычная, но нормальная дорога. Есть ремонты. После Брашова небольшой горный участок. Хорошо. Потом стало не очень. Участок Аджуд - Бырлад по пересеченной местности и бетонные плиты. Бырлад - это мы уже тут ехали (когда в Черногорию), дорога опять хорошая. До границы не так далеко и обратно мы ее проходим быстрее. В Молдавии решил сократить дорогу в Кишинев и поехал через Хынчешты. Оказалось, что это преждевременно, так как ремонт не закончен. Проехали и прибыли в Кишинев :-)

---