Снял с крышки и наружной части корпуса краску, и почистил насколько можно ручной кордщеткой ржавчину для последующей окраски. А внутри снял краску только там, где ржавчина была, ибо в остальных местах она держится отлично, хоть и без грунтовки на заводе нанесена, и сдирать вручную её там весьма непросто. Снаружи и на крышке в не поврежденных ржавчиной местах краска также отлично держалась, но решил уже совсем снять, чтобы полностью по новой покрасить.