После установки этой лампы ИЗУ было выброшено из схемы, а сама лампа для запуска подключена ко второму входу самодельного блока.
Срок службы у этой лампы, естественно, определяться уже не будет, лампа установлена для изучения работы самодельного блока с емкостной цепью.
После установки лампочка легко зажглась. Однако, начиная с 10 мая, стали наблюдаться отказы зажигания. Через два дня лампа перестала зажигаться вообще.
Ясно, что основная причина этому - низкий ток прогрева в емкостной цепи, однако первую неделю лампа достаточно легко запускалась. Возможно, имело место отвратительное качество кЕтайского конденсатора.
В общем, я решил некоторое время ничего не менять, чтобы посмотреть, на сколько сильно проявится разница износа стартёров блока. До установки этой лампы один из пусковых стартёров каждый раз запускал свою лампу, а второй был освобожден от этой обязанности, потому просто срабатывал один раз и все, причем на него не подавались ВВ импульсы от дросселя. Однако его "коллега", подключенный к лампе, тоже не испытывает особых трудностей жизни: он всегда запускает лампу с первой попытки, сказывается предварительный прогрев ее электродов с помощью реле.
Подождав чуть меньше месяца, с того момента, как новоявленная лампочка перестала зажигаться, я решил все же закоротить конденсатор емкостной цепи перемычкой, превратив ее в индуктивную. И, о чудо, лампа без проблем зажглась при первом же включении. Стартёр, конечно, после месяца "пыток" закоптился несколько сильней своего "соседа", однако срабатывает вполне бодро и не отстает от него.