Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Dominique » Транспорт etc » Ока со сквозным проходом
Ока со сквозным проходом

Ока со сквозным проходом
Сегодня впервые прокатился в такой на своей линии, впечатления сугубо положительные.
  • Раздел: Город
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 16.05.2016 17:54
  • Оригинальная фотография: 800 x 600 (174 Кб)
  • Фотоаппарат: неизвестно
  • Просмотров: 668
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 8

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (16.05.2016 22:56)
Насколько я понял, его не делали в основном потому, что узлы сочленения довольно сложная и дорогая штука, а заодно осложняют переформирование составов.

Пластмасса и сидушки – увы, как везде, но главное что хотя бы планировка салона заметно более продумана, чем у того же сРусича и тем более клЯузы: есть ощущение светлого и просторного интерьера, широкий проход между лавками, есть места где можно нормально стоять, никаких нависающих гробов над головой.
2. edwardpashkov (19.05.2016 18:13)
Системы пожаротушения не стоят на месте. Вот и стало все в совокупности.
3. Dominique (19.05.2016 19:18)
Как же интересно у америкосов сквозной проход в метро был ещё в 70-е годы?
4. short_circuit (11.06.2016 09:22)
мне, как пассажиру, на наличие/отсутствие сквозного прохода, глубоко похъ, всё равно переться через весь состав - дурь полная и нафиг никому не нужно. Единственная (и то, потенциальная) плюшка от него - больше влезет народа.. И минусы: сильное удорожание и усложение состава..
5. Dominique (11.06.2016 13:25)
Через весь состав может и не надо, а вот на пару вагонов иногда перейти оченно полезно. С учётом, что наше население любит набиваться в вагоны напротив выходов с платформы, а остальные при этом бывают и полупустыми.
Кондиционер с обеззараживанием воздуха тоже не такая уж вредная вещь, особенно когда проводишь в пути час и более.
6. Т800 (24.06.2016 23:35)
Если случился пожар, то сквозной проход повышает шансы на выживание. Во-первых, меньше вероятность давки, во-вторых двери в горящем вагоне может и заклинить или отказать их привод.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Dominique
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru